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‘‘ OptiDock, bien plus qu’une prise de rendez-vous transporteurs ’’
Pierre BARRAT, INETUM SOFTWARE

Pierre BARRAT, Directeur de la Division Supply chain d’Inetum Software.

Entretien réalisé le mardi 4 juin 2024 par Frédéric LEGRAS, Directeur du Portail FAQ Logistique dans le cadre du dossier : « WMS/TMS : comment faire le bon choix ? »

La plupart des entreprises en sont encore à l’utilisation d’Excel ! Cette option souffre pourtant de plusieurs limitations majeures.

D’abord, elle est chronophage et présente des risques d'erreurs. Les données ne sont pas synchronisées en temps réel avec l’écosystème informatique de l’entreprise. L'efficacité et la précision des opérations en pâtissent logiquement.

Ensuite, la visibilité et la traçabilité des rendez-vous sont limitées et l'activité logistique n’est donc pas supervisée. En cas d'imprévus, la révision manuelle des informations ralentit les réceptions et cause des retards.

Enfin, l'absence d'automatisation des tâches, telles que l'envoi de notifications et de rappels de rendez-vous, diminue considérablement l'efficacité globale des opérations sur les quais.

Pour remédier à ces limites, certains WMS et TMS proposent des extensions permettant d'aborder le sujet sous un angle plus digital.

Ils ne peuvent cependant pas rivaliser en termes de fonctionnalités et de profondeur de paramétrage avec des outils dédiés de type YMS, tels que notre solution OptiDock, spécifiquement conçus pour optimiser la gestion des quais et des camions sur site.

D’autre part, alors que les modules des WMS et TMS se limitent à proposer des interfaces simplifiées, notre solution, offre aux utilisateurs professionnels un ensemble complet de services qui améliorent réellement leur organisation.

Plusieurs facteurs ont renforcé l’importance de la prise de rendez-vous ces dernières années.

• Mondialisation et e-commerce : Depuis plusieurs années la globalisation des échanges s'est intensifiée, culminant avec l'explosion du e-commerce pendant la pandémie de Covid-19.  En France, le volume des colis a bondi plus de 20% en deux ans, passant de 1,4milliard à 1,7 milliard en deux ans !
  Les exigences toujours plus fortes des consommateurs sur les délais de livraison ont complexifié les flux. En parallèle, les approvisionnements de sources lointaines augmentent les risques de pénuries, surtout dans un contexte géopolitique tendu.

• Congestion des entrepôts : Les sites sont désormais souvent saturés, avec parfois des centaines de camions se présentant sur la journée. Les entreprises doivent fluidifier l’arrivée des camions pour mieux organiser les quais. En synchronisant les livraisons et en anticipant la charge de travail, elles peuvent répartir les flux et ajuster les équipes, évitant pics d'activité et temps morts.

• Responsabilité environnementale : La prise de conscience écologique pousse à optimiser la gestion des rendez-vous, un levier clé pour réduire les émissions. Les centres logistiques saturés causent des embouteillages, et les camions réfrigérés doivent rester en marche en attendant. Une gestion efficace des rendez-vous réduit les émissions de gaz à effet de serre et limite les nuisances pour les riverains.

• Pénurie de chauffeurs : Trouver des conducteurs est devenu un véritable défi. Pour atténuer cet impact, il est crucial d'optimiser le nombre de rendez-vous dans la journée. C'est ce que font nos clients grâce aux temps sur sites réduits que permet notre solution. Leurs chauffeurs passent donc plus de temps à rouler et moins à attendre leur chargement.

OptiDock est une plateforme collaborative SaaS assurant la gestion de plus de 10 000 rendez-vous par jour avec des fonctionnalités clés :

• Un suivi précis et une gestion optimale des plannings : OptiDock offre un suivi précis du nombre de camions, du taux d’occupation des quais et des chargements, permettant une meilleure prévision des flux et facilitant l'anticipation des besoins logistiques. Le portail fluidifie les flux entrants et sortants, optimise les plannings et permet de paramétrer des rendez-vous récurrents. En identifiant les chauffeurs et en attribuant les emplacements de quai, OptiDock réduit les temps d'attente et améliore l'efficacité sur site.

• Une sécurité, une traçabilité et une gestion automatisée des accès : Des contrôles d’accès stricts assurent la sécurité et la traçabilité des opérations, essentiels dans des secteurs comme la chimie et la pharma. Les connexions aux systèmes de contrôle permettent une gestion automatisée et sécurisée des accès. Par exemple, la lecture automatique des plaques d'immatriculation vérifie les rendez-vous et ouvre les barrières, dirigeant les camions vers les quais appropriés. Les sites équipés de technologies en tirent déjà profit.

• Une application de mobilité : OptiDock Connect conçue et développée à destination des chauffeurs. Cette application leur permet de signaler des retards directement via leur smartphone, ce qui facilite considérablement la communication.
• Une optimisation de la gestion de la cour : OptiYard, dont le lancement est prévu pour fin 2024, intégrera des KPIs pour suivre la qualité des réceptions, notamment la ponctualité et la qualité des marchandises.

Outre sa richesse fonctionnelle, notre solution présente de nombreux atouts.

Elle est sécurisée et propose des mises à jour en temps réel. Évolutive et flexible, elle est capable de soutenir la croissance des entreprises.
Grâce à un degré de paramétrage élevé, l'implémentation peut être réalisée en une quinzaine de jours maximum pour des sites complexes. Moins de trois mois s'écoulent généralement entre la signature du contrat et la mise en service complète.

En adoptant OptiDock pour la gestion des rendez-vous, l'entreprise réduit sa dépendance à son WMS actuel. Notre solution peut être immédiatement implémentée et, si nécessaire, continuer à fonctionner même en cas de changement de WMS. Grâce à des connecteurs basés sur des Web Services, OptiDock s'intègre facilement à toute nouvelle solution de gestion d’entrepôt.

En général, le nombre de traitements des véhicules et des commandes associées à la livraison croît de 15 %. Chez Socara (centrale d’achat du groupe Leclerc), cette augmentation a même atteint plus de 30 %.

Les temps de réception et d'attente des camions sont également considérablement réduits, au moins de moitié. Chez certains clients, le temps moyen d'attente des chauffeurs est même passé de 40 à 8 minutes.

Du point de vue administratif, en remplaçant Excel par notre solution, ce sont généralement 1 à 2 équivalents temps plein (ETP) qui peuvent se consacrer à des tâches à plus forte valeur ajoutée. Notre client Stockomani en a d’ailleurs témoigné récemment.

En agissant sur ces différents leviers, il est ainsi fréquent que la solution soit rentabilisée en six mois.

Notre solution contribue également à une meilleure traçabilité des mouvements des véhicules sur site. Ce point est essentiel dans les industries sensibles. J’ai en tête l’exemple d’un de nos clients dans le secteur de la chimie qui a pu mieux contrôler les mouvements des camions. Un autre a réussi à mettre fin aux agissements frauduleux d’un faux camion d’une grande société de livraison express qui, en toute impunité, retirait de la marchandise sur ses quais depuis cinq mois.

Bio Express

Fort de plus de 20 ans d’expertise dans le domaine de la Supply Chain, Pierre Barrat est Directeur de la Division Supply chain d’Inetum Software depuis mars 2020.

Site Internet d’Inetum Software : https://logiciels-supplychain.inetum.com/fr/