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Analyse
L’impact de la congestion sur les ports chinois s’accroît fortement
03/12/2021
Un record de 73 cargos ancrés au large des villes californiennes de Los Angeles et Long Beach le mois dernier a fait la une des journaux, mais la congestion portuaire dans les plus grands ports chinois souligne l'ampleur de la situation.
Selon les données de project44, au 7 octobre, il y avait environ 386 navires (ancrés et amarrés) au large de Shanghai et de Ningbo, deux des ports les plus actifs de Chine, dont 228 cargos et 45 porteconteneurs. Ces chiffres laissent présager de nouvelles pénuries de produits et de nouveaux retards pour les entreprises et les consommateurs, dans un contexte de ventes de Noël et de reprise mondiale post-Covid. Le commerce conteneurisé transitant par les ports chinois représente 40 % du commerce mondial de conteneurs et Shanghai est actuellement le port à conteneurs le plus actif au monde, Ningbo étant le troisième port à conteneurs le plus actif au monde.
Conseils de lecture
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de Hugo Pons et Nadine Venturelli Ce livre présente en douze chapitres une synthèse du transport maritime. En sus de l'exposé des techniques d'exploitation, de nombreux schémas, exemples, illustrations et exercices permettent de mieux assimiler les contenus. Conçu pour les étudiants de la filière transport ou logistique internationale, cet ouvrage s'adresse également aux personnes qui passent des examens ou des concours liés à ce secteur d'activité. Les corrigés des applications proposés sont joints en fin de l'ouvrage. En fin d'ouvrage, un glossaire liste le vocabulaire essentiel à connaître et définit les très nombreux acronymes utilisés en maritime. |
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de I. Parvin Banu Sirajudeen et R. Meredith Chelsea Dans un contexte mondial, le rôle des ports maritimes en tant que centres d'activités commerciales contribue à renforcer le développement du système de transport multimodal en favorisant l'augmentation des réseaux de fret. Le transport international accorde une attention particulière aux facteurs concurrentiels tels que l'infrastructure des ports, la qualité et le spectre des services fournis, la capacité des ports à gérer d'importants volumes de marchandises en temps voulu, le coût et l'efficacité. En outre, les hubs et les terminaux de transbordement améliorent constamment leur réseau afin de remplir de nouveaux rôles dans les chaînes d'approvisionnement mondiales en raison de la croissance considérable du fret conteneurisé sur les principales voies de transport.Il est bien connu que les activités logistiques constituent le lien permettant d'assurer un flux efficace du trafic de marchandises et de faciliter les opérations et la manutention des marchandises. Les ports sont les principaux nœuds du réseau de transit maritime. |
Actualités Supply Chain Portuaire
HAROPA PORT élu Best Green Seaport et Best Seaport in Europe par le magazine Asia Cargo News - 27/06/2024
La cérémonie de remise des AFLAS (Asian Freight, Logistics and Supply Chain Awards) s’est déroulée le mardi 25 juin dans les salons de l’hôtel Waldorf Astoria à Shanghai, premier port mondial pour les trafics conteneurisés.
Une coopération renforcée entre les ports de Marseille Fos et de Shanghai - 13/05/2024
M. Hervé Martel, président du directoire du port de Marseille Fos, a reçu ce jour pour la première fois la visite du Port de Shanghai, représenté par M. Luo Wenbin et M. Yang Xiaobin, respectivement directeurs de SIPG Energy Company et de SIPG Shengdong International Container Terminal, et M. Shen Wei, directeur de cabinet du président du Shanghai International Port Group (SIPG), plus grand port à conteneurs mondial. À travers un accord de coopération signé en novembre 2023, les deux ports se sont engagés à renforcer leurs relations et à collaborer dans les domaines de la recherche, de l'innovation et du développement durable. Cette rencontre marque la première étape d’une feuille de route visant à développer le trafic et à promouvoir le développement de corridors stratégiques et vertueux entre les deux ports.
Prologis inaugure la plateforme logistique Le Havre DC8, dans le parc Prologis du Hodes (76) - 08/04/2024
Leader mondial de l'immobilier logistique, Prologis a inauguré le jeudi 4 avril son bâtiment DC8, situé dans le parc Prologis du Hode à Saint-Vigor-d’Ymonville, en plein cœur de la zone portuaire havraise.
CEVA Logistics développe une nouvelle activité de logistique de véhicules neufs au port de Dunkerque - 15/03/2024
Dunkerque-Port et CEVA Logistics annoncent aujourd’hui avoir signé le contrat de réservation d’une parcelle sur laquelle CEVA va développer une nouvelle activité de logistique des véhicules finis destinée à de l’import et de l’export maritime. Dunkerque-Port a retenu la candidature de CEVA Logistics, un leader mondial de la logistique, dans le cadre d’un Appel à Manifestation d’Intérêt (AMI) pour la délivrance d’un titre d’occupation domaniale sur une parcelle de 9,5 ha. Sur ce terrain, situé sur la partie Est du port de Dunkerque, CEVA va déployer une activité de logistique complète des véhicules neufs en lien avec les flux maritimes d’exportation et d’importation sur le port de Dunkerque.
Grèves dans les ports français : L’Union TLF appelle à des actions immédiates pour rétablir le transport de conteneurs - 15/02/2024
Depuis 8 jours, les grèves des travailleurs portuaires affectent les principaux ports français, notamment Le Havre, Marseille-Fos, Rouen, Bordeaux et Nantes Saint-Nazaire. Cela entraîne des conséquences opérationnelles très préjudiciables sur le transport de marchandises par conteneurs. Elles surviennent à un moment critique, dans un contexte d’arrivées massives de navires dans les ports européens dues aux récents évènements en mer Rouge et à la suite des blocages liés aux mouvements des agriculteurs.
HAROPA PORT maintient le cap et poursuit l’accueil des grands projets pour la transition énergétique de la France - 29/01/2024
Dans une conjoncture générale orientée à la baisse pour les ports français et européens, HAROPA PORT enregistre en 2023, une légère diminution de son trafic maritime et maintient sa part de marché sur le Range Nord. Le premier ensemble portuaire français affiche un bon résultat financier avec un chiffre d’affaires de 416 M€ en hausse de +9,8% qui lui permet de maintenir sa trajectoire d’investissement et sa part d’auto-financement.
Un nouvel entrepôt de Sogestran Logistics sur le port de Gennevilliers pour une logistique urbaine fluviale complète via la Seine - 18/01/2024
Sogestran Logistics vient d'inaugurer un entrepôt de 2 400 m² en bord à voie d'eau sur le port de Gennevilliers. Cet entrepôt, loué à HAROPA PORT dans le cadre d’une convention d’occupation temporaire, est à même de répondre à tous les types de besoin de stockage, consolidation et préparation de marchandises Il vient compléter le schéma logistique de l'opérateur de transport combiné.
URBAN LOGISTIC SOLUTIONS remporte les appels à projets de Paris et Rouen « Logistique urbaine fluviale axe Seine » - 14/12/2023
En juin 2022, la Métropole du Grand Paris, la Ville de Paris, la Métropole Rouen Normandie, la Communauté urbaine Le Havre Seine Métropole, HAROPA PORT et Voies navigables de France lançaient un Appel à manifestation d’intérêt (AMI) pour promouvoir le transport fluvial comme alternative au transport routier et favoriser des solutions innovantes de livraison décarbonée du dernier kilomètre. Sur la base des résultats de cet AMI, HAROPA PORT a lancé un appel à projets (AAP) pour les directions territoriales (DT) de Paris et Rouen au printemps 2023. La société ULS (URBAN LOGISTIC SOLUTIONS) remporte aujourd’hui les deux appels à projets. Elle propose déjà un service de livraison urbaine fluviale à Lyon et à Strasbourg.
L'instabilité économique persistante affecte les chiffres trimestriels du Port d’Anvers-Bruges - 25/10/2023
Après neuf mois, le Port d’Anvers-Bruges enregistre un transbordement total de marchandises qui s’élève à 204,4 millions de tonnes, soit une chute de 6 % par rapport à l'année dernière. Les circonstances géopolitiques et économiques toujours instables entraînent une baisse de la demande de transport de conteneurs dans le monde entier, tandis que les autres flux de marchandises continuent de présenter un tableau contrasté. Grâce à la forte position internationale de notre port unifié, pour qui la croissance durable reste une priorité, la part de marché du segment des conteneurs augmente par rapport aux autres ports de l'axe Hambourg-Le Havre.
L'exploitant du terminal à conteneurs de Straubing-Sand est connu - 04/09/2023
Un groupement de soumissionnaires, composé de Contargo, de SFI GmbH ainsi que de Ziegler Group, s'est imposé lors d'un appel d'offres européen pour l'exploitation du nouveau terminal à conteneurs bimodal de Straubing-Sand. Le 30 août, la nouvelle entreprise commune des soumissionnaires, Contargo Combitrac Straubing-Sand GmbH, a signé le contrat d'exploitation du terminal qui sera mis en service au deuxième trimestre 2025. Construit par le port de Straubing-Sand sur une surface d'environ 50 000 mètres carrés, le terminal rail-route répond à une stratégie de transfert des marchandises de la route vers le rail et contribuera ainsi à la protection du climat et au désengorgement des grands axes routiers.
Rhenus s’équipe d’une grue plus performante pour la manutention de colis lourds sur le port rhénan de Colmar Neuf-Brisach - 29/06/2023
C’est une pelle roulante de la société Liebherr Mining qui a été le premier colis lourd chargé sur une barge par la grue Liebherr qui vient d’être mise en service sur le port rhénan. Grâce à cet investissement, le port, géré par Rhenus en tant qu’actionnaire majoritaire de la Semop, devient autonome pour ses opérations de manutention de colis lourds.
OWN et France Cyber Maritime (M-CERT) dévoilent le 1er panorama de la cybermenace maritime - 11/05/2023
Ce panorama permet d’appréhender le contexte spécifique des cybermenaces maritimes. Le mode de fonctionnement des attaquants et des codes informatiques malveillants, les infrastructures caractéristiques du secteur,… Les programmes offensifs multiformes et la diversité des adversaires posent des défis de sécurité inédits.
Première mondiale dans la zone portuaire d'Anvers : lancement officiel d'un réseau de drones - 05/05/2023
Six drones autonomes effectueront désormais des vols quotidiens dans la zone portuaire d'Anvers. Aujourd'hui, Port of Antwerp-Bruges et ses partenaires DroneMatrix, Skeydrone et Proximus ont officiellement lancé le réseau « D-Hive drone-in-a-box ». Ce réseau, une première mondiale, apporte une contribution essentielle à la sécurité globale dans l'environnement portuaire complexe.
Rhenus poursuit ses investissements sur le port de Strasbourg - 13/04/2023
Afin d’accompagner les besoins en stockage et prestations de services logistiques de ses clients du secteur de la santé et des dispositifs médicaux, Rhenus a fait construire un ensemble de trois cellules sous température dirigée sur le port de Strasbourg. C’est à l’occasion de la mise en service de la dernière cellule que Rhenus vient d’inaugurer ce nouveau site, d’une surface totale de 20 600 mètres carrés.
CFNR Transport devient Rhenus PartnerShip France - 23/03/2023
Cette nouvelle appellation constitue une étape importante de la stratégie de développement du groupe Rhenus dans la logistique fluviale et la manutention sur les ports fluviaux en France.
SOGET et S2PWEB s’associent pour optimiser le transport des marchandises conteneurisées par route, au-delà de la zone portuaire - 09/03/2023
Depuis plusieurs mois, les équipes de S2PWeb et de SOGET collaborent sur un projet ambitieux, visant à mettre en place cette plateforme, dont le rôle est de fluidifier les échanges de données entre leurs clients respectifs. L’objectif principal est de gagner en efficacité sur les procédures d’entrée /sortie des conteneurs dans les ports et donner de la visibilité sur le transport routier. Pour cela, les deux éditeurs ont travaillé main dans la main pour adapter leurs solutions et les connecter.
IKEA France livre ses clients parisiens par la Seine - 14/12/2022
Depuis décembre 2022, IKEA livre ses clients parisiens à domicile par bateau et par véhicules électriques. Préparées au centre de distribution sur le port de Gennevilliers (92), les commandes sont acheminées dans des containeurs adaptés par bateau jusqu’au port de Bercy (Paris XIIème) et sont ensuite chargées sur des véhicules électriques pour effectuer « le dernier kilomètre » jusqu’à leurs destinataires.
Christophe Castaner est élu Président du Conseil de Surveillance du Port de Marseille Fos - 25/11/2022
A Marseille, le vendredi 25 novembre, les membres du Conseil de Surveillance du port de Marseille Fos réunis en séance plénière, ont élu Monsieur Christophe Castaner à la Présidence du Conseil et Madame Laurence Borie-Bancel, Présidente du Directoire de la CNR, à la vice-Présidence.
Seafrigo Group lance la construction d'une nouvelle plateforme logistique surgelée sur la zone portuaire havraise - 24/10/2022
Seafrigo Group poursuit son développement et lance la construction d’une nouvelle plateforme de 13000m² située sur la zone portuaire havraise en partenariat avec HAROPA PORT. Ce nouveau bâtiment dédié aux flux surgelés de la grande distribution et des industriels de l’agroalimentaire pourra accueillir 35000 palettes et sera équipé de chariots pour allées étroites (VNA) permettant d’optimiser la productivité lors de la manutention des charges.
Retour sur le Forum MGI, l’évènement qui réunit les acteurs du monde portuaire - 13/10/2022
Le Forum MGI, organisé par la société marseillaise, s’est tenu le 11 octobre 2022 au Cercle des Nageurs de Marseille. L’évènement réunissait les acteurs du monde portuaire autour des enjeux concernant la numérisation et la compétitivité des chaînes logistiques.
Le port de Marseille Fos s'installe dans une dynamique de croissance - 11/07/2022
Le port de Marseille Fos a traité 38 Millions de Tonnes (MT) de marchandises entre janvier et juin 2022, comme au premier semestre 2021.
Les grèves se multiplient en Europe et font craindre le pire alors que les retards transatlantiques sont au plus haut - 27/06/2022
La congestion portuaire des deux côtés de l'Atlantique a rendu les calendriers d'expédition sur les routes transatlantiques plus incertains et imprévisibles que jamais.
MGI présente Da5, sa solution de Business Intelligence dédiée à la supply chain portuaire - 07/06/2022
Afin de répondre aux besoins des administrateurs des communautés et de l’ensemble des opérateurs portuaires, MGI a développé et intégré dans son Port Community System Ci5, le tout nouveau module Da5 (Data Analytics 5). Ce nouveau module conçu avec l’outil de Business Intelligence (BI) Qlik Sense® utilise la richesse des données de Ci5 pour permettre aux acteurs du commerce international de mesurer et d’analyser leurs performances commerciales et opérationnelles.
France PCS annonce la publication de son livre blanc : « Le numérique au service de la compétitivité des ports français » - 19/05/2022
En 2019, le CIMer appelait à accompagner l’émergence de solutions numériques par le biais d’une plateforme logistique numérique, à développer la cybersécurité, à anticiper l’arrivée d’un guichet unique maritime européen, et à créer un observatoire de la performance.
project44 lance la première solution d'intelligence portuaire au monde - 05/04/2022
Alors que la logistique océanique est en plein bouleversement, project44 est désormais capable de fournir des informations en temps réel sur tous les ports du monde, élargissant ainsi considérablement son offre de visibilité océanique.
Lancement des travaux du Veellage du Havre, premier parc nouvelle génération Proudreed - 11/02/2022
Le Veellage du Havre, composé de 3 parcelles formant un ensemble de 37 000 m², dispose d’une position stratégique en entrée de ville, dans le prolongement du Boulevard Jules Durand et à proximité du port. Il s’articule autour de quatre piliers : l’architecture, la flexibilité, les services et la digitalisation.
Payer plus cher pour un service plus lent : les retards maritimes continuent de s'aggraver - 11/10/2021
project44, le leader mondial de la visibilité en temps réel de la supply chain, dévoile son rapport mensuel sur le secteur. Il explique notamment que la fiabilité des horaires des transporteurs maritimes continue de décliner, avec des retards allant jusqu'à 30 jours sur les routes Chine - UE les plus touchées, et 21,94 jours sur les routes Chine - côte ouest des États-Unis les plus impactées, selon les données de suivi des conteneurs de project44.
SITL
Europe 2014 : Répondre aux enjeux maritimes et
portuaires - 31/01/2014
Avec
un trafic de 43,5 MT et près de 2 MEVP,
le port de Zeebrugge au cœur du range
nord européen Le Havre - Hambourg
accompagne ces deux catégories de clients.
Pour les compagnies maritimes, Philippe Le Petit,
représentant France du Port de Zeebrugge, dresse
une série d'enjeux appelés à
croître dans les prochaines années.
