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Vocation du Cluster Paca Logistique

Le Cluster Paca Logistique est une association loi 1901, ouverte à toutes les entités dont l’activité principale, partielle ou la compétence reconnue s’inscrit dans le domaine de la logistique : entreprises, organismes de formation et de recherche, institutions et collectivités territoriales.

Elle s’implique dans des actions et projets collaboratifs régionaux, nationaux ou européens sur des thématiques telles que la logistique urbaine, l’aménagement et l’attractivité du territoire, les mutations géoéconomiques, la RSE, les TIC..

L’association, labellisée Pôle Régional d’Innovation et de Développement Economique Solidaire (PRIDES) par la Région, et reconnue « Grappe d’entreprises » par la DATAR, a pour vocation de conforter et développer l’activité des entreprises de la filière logistique régionale et de faire de la logistique un acteur du développement durable de PACA.

Ses actions sont financées par des subventions publiques et par les cotisations de ses adhérents. L’association compte à ce jour 63 membres, en majorité des entreprises, dont deux associations professionnelles qui regroupent plus de 250 entreprises.


Deux missions en synergie

Dans la lignée des constats ayant présidé à la naissance de l’association, ont été caractérisées fin 2010 les deux missions, complémentaires, du Cluster Paca Logistique :

Conforter et développer l’activité des entreprises de la filière logistique régionale,

Pour pérenniser le développement économique des entreprises et la création d’emplois, le Cluster veut contribuer à doter le territoire et ses acteurs d’une avance technologique et organisationnelle durable et stimuler la création de valeur liée aux flux internationaux.

Confrontée à des défis majeurs (mondialisation, nouvelles exigences sociétales, développement des TIC et recomposition, désormais continue, de l’organisation des chaînes logistiques) la fi lière logistique régionale se doit d’évoluer à la fois vers plus de coopération et d’innovation.



Faire de la logistique un acteur du développement durable de PACA,

La logistique constitue un élément majeur de l’aménagement régional et une condition du développement du territoire ; en contrepartie l’écosystème territorial modèle et contraint l’activité logistique.

Un cluster voulant contribuer au maintien et a fortiori au développement de l’activité d’entreprises logistiques (et à celui de secteurs très dépendants d’une bonne circulation des flux) se doit donc de consacrer une partie de son énergie à des questions qui pourraient paraître, à première vue, relever du seul domaine public. Le Cluster Paca Logistique souhaite donc accompagner le développement, souhaité par les décideurs publics et privés, de l’activité logistique en menant avec eux un travail de fond pour favoriser son acceptabilité sociale.


Programme d’actions 2012 du Cluster

Quatre orientations stratégiques pour un programme de 6 actions en 2012

Axe 1 Dynamiser la compétitivité des entreprises

Action 1 > Clusteriser la filière logistique
Action 2 > Appui à l’intégration de la Responsabilité Sociétale d’Entreprise

Axe 2 Faciliter l’innovation

Action 3 > Ingénierie de projets
Action 4 > Cartographie des expertises / savoir-faire - Promotion de l’innovation

Axe 3 Promouvoir la filière régionale

Action 5 > Promotion de la filière régionale et attraction de nouveaux acteurs

Axe 4 Constituer un pôle de ressources sur les enjeux logistiques majeurs

Action 6 > Aider à la réflexion et l’action publique et privée sur des sujets cruciaux : gestion de l’espace, report modal, logistique urbaine

Dynamiser la compétitivité des entreprises

Le contexte extrêmement concurrentiel propre à la filière logistique régionale, aggravé par l’arrivée de nouveaux compétiteurs dans des pays proches, rend indispensable une action rapide à destination des PME régionales pour pérenniser et, si possible, augmenter leur potentiel d’activité et renforcer leurs performances sociales, économiques et environnementales.

Faciliter l’innovation

Transversale par nature, en prise directe avec le marché, la logistique est condamnée à s’ajuster sans cesse aux attentes de ses clients et, plus généralement, de la société. La réussite (et dans certains cas, la survie) des entreprises logistiques implique donc une capacité forte d’adaptabilité et d’innovation.

Promouvoir la filière régionale

La promotion nationale ou internationale de la filière et de nos adhérents, via la présence sur les grands rendez-vous logistiques internationaux ou l’ouverture sur des marchés porteurs est une action récurrente du Cluster.

Constituer un pôle de ressources sur les enjeux logistiques majeurs

Cet axe stratégique est directement lié aux spécificités et besoins du territoire dans lequel s’ancre le Cluster - gestion de l’espace, logistique urbaine, report modal - et du souhait de tous, professionnels et décideurs publics, de voir pérennisées et développées les activités logistiques en PACA, pour autant que leur développement soit soutenable.

Immeuble CMCI, 2 rue Henri Barbusse - 13001 Marseille
Téléphone : 04 91 39 34 88
Isabelle Bardin, Déléguée Générale


Les Publications du Cluster PACA Logistique :



Flow 27 - Port TangerMagazine FLOW n° 27 - Tanger ouvre ses portes aux industriels - 01/12/2012

Experts-comptables, professionnels du Port, logisticiens, avocats, chefs d’entreprise, banquiers, consultant ou journaliste, la délégation à Tanger conduite par Finances & Conseil Méditerranée et le Cluster Paca Logistique affichait une belle diversité. Et pourtant au-delà du regard de chacun sur une cité étonnante, sur des paysages superbes, sur une population accueillante, c’est le dynamisme économique qui frappe et interpelle chacun. Un dynamisme visible sur le Port, dans la ville, dans les zones d'activités. Un dynamisme prometteur pour les entreprises et les entrepreneurs qui veulent s’y développer.

Magazine FLOW n° 26 - Eco-réglementations 2013 : qu'en savons-nous ? - 01/11/2012
Un quotidien très prenant, et parfois lourd d’incertitudes économiques, peut conduire à occulter des échéances majeures qui, à force d’être lointaines, s’avèrent désormais toutes proches. C’est pourquoi le Focus de ce numéro cherche à présenter, de manière très succincte, les dernières évolutions réglementaires allant impacter le transport de marchandises à l’horizon 2013, en rappelant leurs origines, leurs objectifs et contraintes liées.
Focus sur : - le "paquet routier" : des nouvelles règles d'accès à la profession et au marché du transport routier et des nouvelles règles "décriées" appelées à évoluer prochainement sur le cabotage; - l'écotaxe pour Juillet 2013 et - l'information CO2 obligatoire au 1er Octobre 2013...

Magazine FLOW n° 25 HS - Emploi - Formation : qui fait quoi ? - 01/09/2012

La logique continue d’extension vers l’amont et l’aval du champ des prestations offertes par les logisticiens ainsi que l’intégration des « révolutions sociétales » renforcent encore le rôle du facteur humain dans la compétitivité de l’offre logistique.
Il est donc tout naturel que notre association, toujours soucieuse de favoriser le dialogue et les synergies entre professionnels de la logistique et acteurs institutionnels, consacre un numéro spécial de son magazine Flow à l’emploi et à la formation. Il convient cependant de préciser au lecteur que les contributions de ce hors-série, recueillies auprès de différents acteurs de l’emploi et de la formation, visent juste à illustrer, sans espoir d’exhaustivité, l’étendue d’une offre régionale qui ne saurait être traitée en l’espace de quelques dizaines de pages !

Magazine FLOW n° 24 - Le Cluster à la rencontre des ports belges - 01/06/2012

Le Cluster Paca Logistique a organisé, du 5 au 7 mars 2012, une mission de benchmarking autour de 3 thèmes : - le report modal (maritime - fluvial) à Gand, - le Short Sea Shipping (SSS) à Zeebrugge et - le traitement des Marchandises Dangereuses à Anvers. Chaque journée comprenait un état des lieux sur le sujet (chiffres, positionnement concurrentiel, stratégie.) et une visite de terrain.

Cahier Thématique n°2 - Responsabilité Sociétale des Entreprises - 01/12/2012

Force est de constater que, pour beaucoup d’entre nous, la notion de RSE reste floue, du fait notamment de l’ambiguïté des concepts mobilisés (par exemple la notion de partie prenante) et la multiplication des termes liés (développement durable, responsabilité sociale, performance globale, comportement éthique, entreprise citoyenne.). C’est pourquoi le Cluster Paca Logistique se propose de modestement contribuer, via un Cahier thématique dédié, à éclairer ce concept et à le rendre à la fois plus concret et plus attractif. Ce premier numéro vise à préciser le contenu théorique de la RSE, à travers l’étude de quelques définitions puis à commencer à l’illustrer en présentant la démarche volontariste d’une entreprise adhérente, la Méridionale, grâce aux données fournies par Olivier Varin, son directeur adjoint, en charge du développement durable.

Cahier Thématique n°1 - Logistique urbaine - 01/12/2011

L’efficience de l’acheminement des produits auprès du dernier maillon urbain de la chaîne logistique (le destinataire final) tout comme l’optimisation de la gestion des flux nécessitent, chacun en est bien conscient, une meilleure coordination des acteurs privés et publics, mais aussi l’émergence de nouveaux modes d’organisation et la réimplantation en secteur urbain de fonctions et foncier logistiques. Le Cluster Paca Logistique, association à l’interface des sphères publique et privée, s’est impliqué sur ces trois vecteurs de progrès dès sa création, à travers l’organisation d’événements, la publication d’articles, la labellisation de projets innovants. En effet, le besoin et l’envie d’expérimenter et d’innover en matière de transport de marchandises en ville étant partagés par tous les collèges composant le Cluster - entreprises, organismes de recherche et de formation, institutions et collectivités territoriales de la région Provence -Alpes-Côte d’Azur - la logistique urbaine constitue un des axes majeurs de nos réflexions et actions présentes et futures.

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