|
Supply
chain management - SCM
(Supply chain management)
: Mode de gestion des flux physiques
et d’information visant
à optimiser les processus de
commande, de production et de
livraison.
|
Articles
connexes
Ressources
également disponibles
|
 Chaîne
d’approvisionnement:
d’ici à demain
Si les entreprises veulent
survivre au cours des
10 à 20 prochaines
années, leur
chaîne d’approvisionnement
devra être gérée
de façon beaucoup
plus efficace qu’actuellement.
Les forces majeures
représentant
un fardeau pour les
gestionnaires de la
chaîne d’approvisionnement
sont les suivantes :
• Une demande
constante des clients
pour un meilleur service,
un plus grand choix
et des prix plus bas;
• Les pièces
et produits finis devront
être acheminés
de partout et vers toutes
les destinations à
travers le monde;
• Un plus grand
nombre de compétiteurs;
• Les technologies
de l’information
continuent de modifier
ce qui est disponible
et ce qui est requis
des gestionnaires.
|
|
|
 Réflexions
sur une définition du
Supply Chain Management
Lors de nos différentes
manifestations (soirées-débats,
conférences, interviews
Presse et travaux en
commissions, en particulier
Commissions Compétences,
Métiers et Salaires,
il est courant que nous
ayons à échanger sur
le distingo Logistique
et Supply Chain et à
faire face à des conceptions
très diverses. La question
nous est de plus en
plus souvent posée sur
la position de l’ASLOG
sur ce sujet. Nos échanges
récents, fort constructifs
avec Laurent Livolsi
représentant à la fois
le CRETLOG et les RIRL
(Rencontres Internationales
sur la Recherche en
Logistique), la préparation
de la table ronde RH
du Congrès de Nantes
sur la pérennité de
la fonction de Supply
Chain Manager, nous
conduit à devoir prendre
position.
|
|
|
 The
2012 Global Supply Chain
Agenda
For
the 4th year in a row
Capgemini Consulting
is pleased to present
the result of our annual
international supply
chain survey. The study
assesses the views of
supply chain executives
around the world on
their key priorities
In recent months, the
world economy has dropped
due to the continuing
euro-zone crisis. The
resulting uncertainty
around the future economic
situation is reflected
in our 2012 supply chain
survey. Specifically,
market volatility (52%)
was voted the number
one business driver
that respondents currently
face. This is followed
by the economic downturn
(39% of the respondents).
On the other hand, only
17% have an optimistic
outlook and believe
that economy will recover
in 2012. However, when
compared to the previous
economic slowdown of
‘08-‘09,
it appears that companies
are better prepared
to handle the volatility.
In our current survey
52% of the respondents
indicate that they are
now better prepared
for a more volatile
environment, while the
remaining indicate there
are equally (43%) or
even worse prepared
(6%).
So
what are the strategic
plans for 2012? 65%
of the respondents indicate
that they have planned
operational excellence
projects. Supply chain
visibility improvement
(57%), and business
innovation (56%) are
also ranked high in
the list.
|
|
|
Gestion
de la chaîne de
la logistique
La plupart des dysfonctionnements
et des surcoûts
logistiques d’aujourd’hui
proviennent du cloisonnement
des services au sein
des organisations, de
l’insuffisance
de coopération
entre les clients et
les fournisseurs et
du manque de performance
des systèmes
d’information.
C’est à
ces nouveaux enjeux
que doivent répondre
la gestion de la chaîne
logistique (SCM pour
Supply Chain Management).
|
|
|
Benchmarking
Supply Chain
Le benchmarking se penche
sur la manière
d’améliorer
un processus d’affaires
en exploitant "les
meilleures pratiques"
au lieu de mesurer les
meilleures performances.
Les meilleures pratiques
sont le résultat
des meilleures performances.
L'étude des meilleures
pratiques est une excellente
opportunité afin
d’atteindre un
avantage stratégique,
opérationnel
et financier.
|
|
|
 Le
Supply Chain Management,
vecteur de rentabilité
Souvent perçu comme
garant de l'excellence
opérationnelle d'une
entreprise, quand il
n'est pas cantonné à
comprimer les coûts,
le Supply Chain Management
gagne progressivement
ses lettres de noblesse
au sein des grands groupes
internationaux qui le
voient davantage comme
un facteur de rentabilité,
de compétitivité et
de support à l'innovation.
|
|
Les derniers Dossiers en rapport avec la Supply Chain
Pour les industriels et les distributeurs, la supply chain est désormais pleinement considérée comme un élément de différenciation. Fournir une prestation de livraison de qualité à ses clients fait partie prenante de la promesse commerciale. L’enjeu de visibilité est en particulier moteur.
Les transporteurs et logisticiens ont de leur côté bien intégré que ce sont les prestations à valeur ajoutée et la qualité de service qui leur permettent aujourd’hui de se démarquer de leurs concurrents. En collaborant, les différents intervenants de la Supply Chain contribuent à réaliser la promesse client formulée et à optimiser la productivité de leurs opérations par une importante réduction des tâches administratives. Le partage des connaissances et la digitalisation des échanges d'informations permettent en particulier d’importants gains de visibilité et de proactivité.
C’est un réel changement d’état d’esprit auquel nous assistons. Les acteurs de la Supply Chain ont désormais pris conscience des avantages de la mise en place d’une collaboration interentreprises. Ils ne considèrent plus que l’information doit être jalousement conservée pour mieux protéger une position concurrentielle, mais plutôt que son partage doit permettre d’atteindre de nouvelles sources de gains. Des gains au-delà de ce que chaque entreprise est capable de générer sur son propre périmètre.
La collaboration semble d’ailleurs particulièrement adaptée à l’objet même de la Supply Chain. À savoir favoriser la bonne circulation des flux entre les différents acteurs, que ceux-ci soient de marchandises, d’informations ou financiers. La collaboration vise ainsi à optimiser l’ensemble de la chaîne plutôt que de se limiter à des améliorations locales qui risquent de se faire au détriment des maillons situés en amont ou en aval.
Les niveaux d’exigences des consommateurs ont fortement évolué ces dernières années. Dans un contexte concurrentiel accru, dans lequel il n'a jamais été aussi simple de passer d'une enseigne à une autre, les clients souhaitent avoir le choix du canal de distribution.
La disponibilité des produits représente ainsi un enjeu majeur pour les distributeurs. Ceux-ci sont en particulier contraints de prendre des engagements forts en termes de rapidité de livraison et de pertinence des créneaux proposés. Les incidences sur la supply chain sont majeures.
