Contargo achemine des conteneurs par voie fluviale entre Dourges et Ottmarsheim pour une opération européenne de transport multimodal organisée par Group Schmidt

Contargo a contribué au pré-acheminement de conteneurs pour une opération de transport multimodal de vracs solides à l’échelle européenne. En combinant voie fluviale et ferroviaire, les équipes françaises de Group Schmidt, transporteur allemand spécialisé dans les vracs, ont retiré près de trente citernes de la voie routière, sur de longues distances.

L’expertise du transport multimodal de Contargo et de Group Schmidt ont abouti à l’organisation d’un transport combiné fleuve-fer exceptionnel entre la plateforme multimodale de Dourges, au sud de Lille et diverses destinations en Allemagne et Europe de l’Est, en passant par le port d’Ottmarsheim, près de Mulhouse.

Les 28 conteneurs de 30 pieds pour vracs solides ont d’abord été transportés de la plateforme multimodale de Dourges au port d’Ottmarsheim. Pour cela, Contargo a utilisé son nouveau service régulier au départ de Dourges vers Anvers puis la navette fluviale régulière opérée par Contargo entre Anvers et le Rhin supérieur. Après chargement, les conteneurs pleins ont été transportés par voie ferroviaire vers diverses destinations européennes.

Une barge exploitée par Contargo North France à quai au terminal trimodal de Dourges (62) Crédit photo : Contargo North France Une barge exploitée par Contargo North France à quai au terminal trimodal de Dourges (62) Crédit photo : Contargo North France

« Avec Contargo, nous avons fait preuve de créativité pour trouver une solution qui a supprimé le transport routier sur des milliers de kilomètres. Les conteneurs 30’ acier avec liner pour le transport de vracs ont remplacé les citernes routières pour produits pulvérulents que nous utilisons habituellement pour ce type de transport », explique Thierry Marchegay, Directeur France & Développement Western Europe de Group Schmidt.

« Le transport multimodal offre des opportunités encore sous-utilisées pour supprimer de nombreux camions des routes sur de longues distances. En combinant l’ensemble des modes de transport, nous pouvons arriver à des opérations de transport de plus en plus décarbonées », ajoute Gilbert Bredel, Président de Contargo North France.

À propos de Contargo

Avec un volume de transport annuel de 2 millions de conteneurs EVP, Contargo a bâti l’un des plus grands réseaux logistiques pour les conteneurs en Europe. Contargo intègre le transport de conteneurs entre les ports d'Europe de l'Ouest, les ports allemands sur la mer du Nord et l'hinterland européen. L'entreprise exploite 24 terminaux à conteneurs en Allemagne, en France et en Suisse et possède d’autres sites en Allemagne, aux Pays-Bas, en Belgique et en Pologne. De plus, l'entreprise exploite ses propres lignes fluviales et ferroviaires. Ses 1 340 collaborateurs ont réalisé un chiffre d'affaires de 654 millions d'euros en 2023.

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