Biocarburants et supply chain
Actualités
Heppner et son sous-traitant STVM choisissent le coc100, marque française de carburant B100 « 100% agricole et local » - 23/03/2023
Ce contrat - signé lors d'une visite organisée pour Heppner et SVTM sur le site de production du coc100, à Chalandray, en Nouvelle-Aquitaine - fixe les bases d’une collaboration commune autour du déploiement et de l’utilisation du biocarburant coc100 produit par Centre Ouest Céréales.
Avec Altens, Daher accélère sa décarbonation - 24/02/2023
Daher inaugure une première cuve à biocarburant PUR-XTL sur son site logistique Corlog près de Toulouse.
HAROPA PORT et SOGEPP misent sur la Seine pour la distribution des biocarburants - 20/02/2023
Une barge transportant de l’éthanol – opérée par l’armateur fluvial SOGESTRAN – a été déchargée, vendredi 17 février 2023, sur le terminal fluvial du dépôt SOGEPP dans le port de Gennevilliers. L’unité fluviale a livré de l’éthanol transbordé en bord à bord au Havre depuis un navire maritime.
LPR et LGL (Lahaye Global Logistics), ensemble pour atteindre les objectifs du FRET 21 - 06/09/2022
LPR et LGL se sont organisés pour qu’à partir de janvier 2023, 50% des flux LPR assurés par LGL aient migré en biocarburant et 100% à partir de 2024. Après de nombreuses recherches sur les solutions existantes, LGL a opté pour le PUR-XTL, biogazole renouvelable de synthèse de haute qualité´ issu d’hydrogénation d’huiles recyclées (huiles animales, huiles de friture). Il a l’avantage de pouvoir remplacer le gazole classique sans modification technique des véhicules et permet de réduire les émissions de CO2 jusqu’a` 90% par rapport a` un carburant standard.
Kuehne+Nagel s'engage à expédier 40 000 TEU de biocarburant - 08/08/2022
Kuehne+Nagel a sécurisé l’équivalent de 40 000 TEU en biocarburant. Conformément aux objectifs de Kuehne+Nagel en matière de développement durable, les clients du groupe peuvent désormais participer à la neutralisation des émissions de CO2 de leurs propres expéditions sur n'importe quel échange commercial ou service dans le monde.
Le PUR-XTL pour accélérer la transition bas carbone - une solution enfin reconnue par l’ADEME - 07/07/2022
Depuis juin, la Base Carbone de l’ADEME reconnaît les performances environnementales du biocarburant HVO100, produit à partir de matières premières résiduelles et commercialisé sous la marque PUR-XTL par Altens.
La Poste accélère sur les transports bas carbone pour rester le leader de la logistique verte en France - 18/05/2022
Lors d’une première phase du programme de décarbonation, de 2022 à 2030, La Poste s’appuiera sur les énergies de transition aujourd’hui disponibles : les biocarburants et le biogaz.
Passage au biocarburant XTL avant fin 2022, avec des projets en Ile de France, Nouvelle Aquitaine, Bourgogne, Franche Comté, Lyon et PACA.
Le biocarburant PUR-XTL d’Altens en pole position avec Luxo Sport - 20/04/2022
Altens est sur la grille de départ du Championnat de France des courses Camions 2022. Tous les concurrents y rouleront avec des biocarburants.
Le premier fournisseur français d’une gamme complète de carburants alternatifs non fossiles sponsorise l’écurie Luxo Sport. Il l’approvisionnera en PUR-XTL, son biocarburant renouvelable de qualité supérieure.
Altens transporte son biocarburant PUR-XTL par pipeline. Une première en Europe - 07/04/2022
Altens, Neste et TRAPIL ont franchi une nouvelle étape dans la décarbonation le 28 mars 2022 avec le premier transport en Europe de diesel renouvelable (également appelé « HVO » ou « PUR-XTL ») par oléoduc entre Le Havre et Gennevilliers dans la banlieue de Paris.
DHL Express annonce la signature des deux plus grands contrats de carburants durables pour l’aviation (SAF, Sustainable Aviation Fuel) à ce jour, avec bp et Neste - 25/03/2022
DHL a confirmé de nouvelles collaborations stratégiques avec bp et Neste, visant à fournir plus de 800 millions de litres de carburants durables pour l’aviation (SAF) à DHL Express au cours des cinq prochaines années. Ces nouveaux accords constituent l’un des plus importants contrats de SAF dans le domaine de l’aviation à ce jour.
CFT filiale du groupe Sogestran expérimente le biocarburant PUR-XTL (HVO) et s’engage dans la transition énergétique avec Altens pour partenaire - 16/03/2022
La voie d’eau apparaît comme un mode actuel et d’avenir indispensable à la transition écologique et énergétique des transports de fret. Sa décarbonation est en marche pour améliorer ses performances environnementales. Leader français et européen dans le transport fluvial, CFT est à l’avant-garde dans la transition énergétique et la décarbonation du mode. Depuis février, l’armateur expérimente dans ce cadre le biocarburant PUR-XTL d’Altens.
MAN Truck & Bus réalise un pas de plus dans les énergies de transition - 21/02/2022
Le 16 février 2022, MAN Truck & Bus France a présenté sa première offre en biocarburant exclusif et remis officiellement à Truck Location le 1er camion MAN au B100 exclusif. Cela marque une avancée dans la démarche de MAN pour qui les biocarburants sont la solution de transition en attendant la maturité des offres zéro émission.
GEFCO France teste, en partenariat avec Gardien Transports, un carburant biogazole sur des camions porte-voitures - 29/11/2021
GEFCO France et Gardien Transports expérimentent depuis novembre un biogazole de synthèse, issu d’huiles ou de graisses résiduelles, comme carburant alternatif de deux camions porte-voitures, opérant la distribution de véhicules neufs dans les Hauts-de-France. Ce projet s’inscrit dans la démarche de réduction des émissions de CO2 de GEFCO France pour ses activités logistiques de véhicules finis (FVL).
Kuehne+Nagel et Lufthansa Cargo signent un partenariat pour promouvoir le carburant liquide neutre en CO2 - 07/10/2021
Kuehne+Nagel, l'un des leaders du transport et de la logistique, et Lufthansa Cargo, l'une des principales entreprises de transport de fret aérien, ont conclu un partenariat exclusif pour la promotion et l'utilisation du carburant synthétique de l'ONG atmosfair, basée à Berlin.
