L'apprentissage en Transport-Logistique compte sur les entreprises du secteur pour la rentrée
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19/09/2013.
La campagne de recrutement de jeunes apprentis en Transport-Logistique bat son plein. A l'instar de l'an passé, les effectifs enregistrés à la fin août montrent l'intérêt grandissant des jeunes pour le Transport-Logistique (en 2012, les CFA de l'AFT-IFTIM avaient augmenté leurs effectifs de 6 %). A condition bien sûr que les entreprises du Transport-Logistique pensent à cette voie de recrutement qui présente de nombreux avantages...
A l'heure de la rentrée, l'AFT-IFTIM souhaite rappeler aux entreprises du Transport-Logistique que de nombreux jeunes sont en attente de contrats pour s'inscrire dans ses 44 Centres de Formation d'Apprentis.
A
ce jour, comme l'an passé, plus de
1 500 jeunes sont en recherche de contrats d'apprentissage
à l'AFT-IFTIM. Les formations les plus
concernées sont :
- 1ère année CAP Agent d'Entreposage
et de Messagerie
- CAP Conducteur Routier de Marchandises (1 an)
- 1ère année de CAP Conducteur Routier de Marchandises (2 ans)
- Bac Pro Logistique (Seconde et Première)
- 1ère année de BTS Transport
- 1ère année TSMEL Technicien Supérieur en Méthodes et Exploitation Logistique
- REL Responsable en Logistique
L'apprentissage est avantageux à plus d'un titre pour les entreprises qui embauchent un apprenti :
- Indemnité Compensatrice Forfaitaire versée par le Conseil Régional, après confirmation d'embauche. Son montant est fixé par la Région, avec actuellement un minimum de 1 000 € par an, au moins jusqu'à la fin 2013 ;
- Les apprentis sont jeunes, il est donc plus facile de les former selon ses besoins et de leur faire adopter de bonnes habitudes de travail ;
- Le contrat d'apprentissage permet de prendre un jeune en essai sur une longue période de 1 à 3 ans. C'est donc une filière de recrutement et d'intégration pour les bonnes recrues permettant de ne pas mettre en place un recrutement extérieur qui présente moins de garantie ;
-
L'employeur qui embauche un apprenti bénéficie
d'une exonération de cotisations sociales
:
- Pour les entreprises de moins de 11 salariés : exonération totale des cotisations sociales patronales sauf Accident du Travail / Maladie Professionnelle + aides supplémentaires si l'apprenti est reconnu travailleur handicapé.
- Pour les entreprises de 11 salariés et plus : Calcul des cotisations patronales sur la rémunération moins 11 %, exonération des cotisations de Sécurité Sociale, exonération totale des cotisations sociales patronales sauf Accident du Travail / Maladie Professionnelle + aides supplémentaires si l'apprenti est reconnu ;
- Certaines entreprises peuvent bénéficier d'un crédit d'impôt de 1 600 € par an et par apprenti. Il peut même atteindre 2 200 € si l'apprenti est reconnu travailleur handicapé.
L'apprentissage à l'AFT-IFTIM : un taux d'insertion plus élevé que la moyenne nationale
Le
ministère de l'Education Nationale
a publié en août 2013 les chiffres
2012 de l'insertion professionnelle des jeunes
sortants d'apprentissage. Ainsi, en février
2012, sept mois après leur sortie de formation,
69% des apprentis ont un emploi, 26% sont au chômage
et 5% sont inactifs.
A l'AFT, le taux d'emploi des apprentis
pour 2012 s'élève à près
de 80 % toutes formations confondues, sensiblement
au-dessus de la moyenne nationale !
En ce qui concerne le taux de réussite aux
examens dans nos CFA, il s'élève
à 85 %.
À propos de l'AFT-IFTIM :
L'AFT-IFTIM, organisme de formation de référence
du Transport-Logistique, est chargé quant à lui
d'assurer et de dispenser les formations en apprentissage
pour le compte de l'AFT. Présidée par Bernard Prolongeau,
L'AFT (Association pour le développement de la Formation
professionnelle dans les Transports) a été créée
en 1957 par les principales organisations du Transport.
Aujourd'hui, l'AFT a pour mission principale le
développement de la formation professionnelle transport
par l'information, la promotion, et l'orientation.
A cette fin, l'AFT est collecteur répartiteur de
la taxe d'apprentissage, et reçoit la ressource
affectée qu'elle utilise notamment pour le financement
des formations de conducteurs. Elle gère les formations
initiales des écoles ISTELI et des CFA (du CAP au
Bac +5 sur 44 Centres de Formation d'Apprentis).
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