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Les activités européennes lots complets et lots partiels de Kuehne + Nagel sont maintenant connectées à Teleroute

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• Plus de 100 sites en Europe sont connectés
• Tableau de bord de gestion du fret via Teleroute SMARTLINK
• Amélioration de la visibilité interne des dossiers de fret en cours


Bruxelles, le 2 mai 2011

Teleroute annonce la signature d'un partenariat exclusif avec Kuehne + Nagel, concernant plus d'une centaine d'agences du transporteur en Europe. Teleroute soutient ainsi la volonté de Kuehne + Nagel d'optimiser son activité de transport de lots complets et lots partiels en Europe en réduisant les retours à vide et donc les émissions de CO2.

Les 100 agences Kuehne + Nagel concernées ont intégré la solution Teleroute SMARTLINK, qui consiste en un tableau de bord de l'ensemble de l'activité de ces agences, disponible en temps réel, et simplifiant ainsi les opérations d'affrètement. Cette solution inclut une bourse privée au groupe de transport qui facilité l'interconnexion entre toutes les agences, ainsi qu'une bourse partenaires, ouverte aux sous-traitants réguliers de Kuehne + Nagel. Teleroute SMARTLINK permet donc une visibilité complète sur les offres de fret ou de véhicule du groupe. Dans un troisième temps, et si l'une de ces deux bourses ne permet pas de trouver ou vendre le fret, l'offre bascule automatiquement dans la bourse de fret générale Teleroute, où plus de 70 000 utilisateurs Européens sont connectés.



« Ce partenariat avec Teleroute nous permet d'améliorer l'efficacité de notre réseau au quotidien tout en ayant une attitude éco-responsable », indique Thomas Kroyer, Vice-Président Senior de Kuehne + Nagel et responsable de l'activité de lots complets et lots partiels.

« Chez Teleroute, nous sommes fiers d'annoncer la signature de ce partenariat avec Kuehne + Nagel », précise Raimundo Diaz, CEO de Teleroute. « Nous avons analysé leurs besoins pour adapter nos solutions et leur offrir un service sur-mesure qui apporte de la valeur à l'activité du groupe. Nous envisageons à présent l'étendue de ce partenariat dans un avenir proche à un plus grand nombre d'agences Kuehne + Nagel. »

Qu'est ce qu'une bourse de fret ?

Une bourse de fret est le système qui fait correspondre l'offre de transport à la capacité disponible sur le marché spot notamment, organisant ainsi la sous-traitance entre transporteurs. Chaque transporteur peut rechercher du fret en ligne ou proposer son véhicule, de même que chaque affréteur peut proposer du fret ou rechercher une capacité en fonction du type de véhicule nécessaire. La bourse de fret joue le rôle de facilitateur et d'organisateur en les mettant en relation.


 

À propos de Teleroute

Teleroute, une société du groupe Wolters Kluwer, est l'un des principaux fournisseurs paneuropéens de services en ligne et de solutions innovantes destinés aux entreprises de transport et logistique. Créée en 1985, Teleroute est à l'origine de la première bourse de fret et de véhicules. Elle développe aujourd'hui des solutions collaboratives et intégrées au processus métier de ses clients, permettant ainsi à tous les opérateurs de transport d'améliorer leur rentabilité et leur excellence opérationnelle. Teleroute, dont le siège social est situé à Bruxelles, est présent localement dans 36 pays d'Europe et emploie plus de 250 personnes.

À propos de Wolters Kluwer

Wolters Kluwer est l'un des premiers acteurs mondiaux en matière d'édition et d'information professionnelle. Le groupe intervient dans les domaines du juridique, de l'économie de la fiscalité, de la comptabilité, de l'audit, de la gestion du risque et de la santé. En 2010, le chiffre d'affaires de Wolters Kluwer s'élève à 3,6 milliards d'euros. Le groupe emploie 18 240 personnes dans le monde, intervient opérationnellement dans 40 pays en Europe, en Amérique du Nord, dans la zone Asie-Pacifique et en Amérique du Sud. Le siège social de Wolters Kluwer est basé à Alphen aan den Rijn aux Pays-Bas.

À propos de Kuehne + Nagel
Avec environ 57 500 salariés sur 900 sites dans plus de 100 pays, le groupe Kuehne + Nagel est une entreprise de premier plan dans le transport. Sa position forte sur le marché s'appuie sur des activités mer, air, route et logistique contractuelle, avec une véritable ambition de proposer des services logistiques basés sur les nouvelles technologies.


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