DDS Logistics optimise ses progiciels DDS Freight et DDS Shipper
|
22/08/2007
DDS Logistics, éditeur de progiciels de transport et de commerce international et leader français du TMS (Transport Management System), lance de nouvelles versions de ses progiciels destinés aux transitaires, 3PL et chargeurs. Nom de code : V5R2.
DDS Logistics a ajouté de nouveaux modules à ceux déjà existants : Transport Intelligence, Interface INTTRA… ce qui a étendu les champs d'application et les fonctionnalités des progiciels : sourcing, gestion des cotations, nouveaux modes de sélection des prestataires… Chaque année, DDS Logistics consacre 25% de son chiffre d'affaires à la R&D. Détail.
Pour le développement des nouvelles versions de ses progiciels, DDS Logistics a pris en compte l'ensemble des problématiques de la supply chain, la dimension internationale des opérations comme la gestion des flux financiers : le sourcing international, le référencement produit (commande, aspects documentaires liés au commerce international, exécution des approvisionnements, des transports et du transit international), planification et tracing des transports… Intégrant tous les modes de transport (aérien, maritime et terrestre) et fonctionnant en mode ASP, via Internet ou licences, les nouvelles versions ont été conçues pour anticiper les demandes des clients de DDS Logistics dont les solutions sont déployées en France et à l'international.
Transport Intelligence, le nouveau module commun à DDS Shipper et DDS Freight
Le module Transport Intelligence vient s'ajouter à la suite progicielle DDS Shipper et DDS Freight. Développé sous la technologie « dot.net » de Microsoft, il permet de créer et de diffuser des statistiques via un portail web.
Julien Delalande, Chef de produit de Transport Intelligence explique : « Transport Intelligence est un véritable outil d'aide à la décision pour les managers. Sur simple requête, l'utilisateur peut éditer des rapports de statistiques opérationnelles pour suivre l'activité tant sur le plan qualitatif que quantitatif, par client, prestataire ou opération de transport. Il permet également de travailler sur l'univers financier et d'obtenir des statistiques ventes/achats pour calculer les marges de chaque opération. Les rapports sont consultables à l'écran et peuvent être importés sous Excel. »
La nouveauté de DDS Freight : de nouvelles fonctionnalités pour le module TMS Exploitation Transit
DDS Logistics adapte le module TMS Exploitation Transit de DDS Freight aux nouvelles normes européennes, sous l'impulsion de Jean-Brice Bonnet, Chef de produit DDS Freight.
Interface
Delta. Pour répondre au système
de communication national DELTA entre le déclarant
et l'administration, DDS Freight est interfacé
au nouveau système DELTApass de Conex.
Le commissionnaire récupère les
informations saisies dans DDS Freight pour préparer
les opérations de dédouanement,
sans avoir à saisir une nouvelle fois les
données. L'opérateur envoie
automatiquement sa télédéclaration
aux douanes sous la forme d'un message électronique
et dans un format prédéfini, via
la solution DELTApass.
Sûreté aérienne. Face aux menaces terroristes, l'Union Européenne a renforcé les règles de sûreté aérienne, générant de nouvelles contraintes pour les transitaires. Le module TMS Exploitation Transit s'enrichit en conséquence d'une nouvelle fonction permettant un reporting automatique pour le fret sécurisé. Celui-ci est transmis à la DGAC (Direction Générale de l'Aviation Civile) qui attribue un numéro stipulé sur la LTA (Lettre de Transport Aérien - document officiel de transport).
Une
nouvelle interface INTTRA. La solution
DDS Freight est désormais interfacée
avec le portail INTTRA, plate-forme e-commerce
rassemblant les principales compagnies maritimes
: CMA-CGM, DAL, Hamburg Sud, Hapag-Lloyd, Maersk
Sealand, MSC (Mediterranean Shipping Company S.A).,
P&O Nedlloyd, United Arab Shipping Company,
MOL, Safmarine, ANL…
« INTTRA permet aux chargeurs, commissionnaires
de transport, fournisseurs de services logistiques
tiers, courtiers, importateurs et portails Internet
de gérer la réservation et le suivi
des marchandises auprès d'armements
multiples en un seul et même processus intégré
», explique Jean-Brice Bonnet. « Avec
cette nouvelle interface, les utilisateurs DDS
Freight pourront directement communiquer avec
les compagnies maritimes. »
Le plein de nouveautés pour DDS Shipper
DDS Logistics a intégré un outil d'aide en ligne sur l'ensemble des modules de DDS Shipper. Accessible via un lien hypertexte, il remplace les documents papiers édités jusqu'alors. Mais DDS Logistics a également enrichi chaque module de son progiciel pour les adapter aux nouvelles contraintes et les rendre plus performants.
Pour
le module Sourcing
« Face à la multiplication des
échanges et des sources d'approvisionnements,
notre module sourcing est en constante évolution
», précise Anne Lasserre, Directrice
du Service Clients.
• Accueil des fournisseurs non référencés.
De nouveaux fournisseurs peuvent se connecter
directement sur la plateforme des clients de DDS
Logistics pour leur proposer leurs catalogues.
Il leur suffit de remplir une fiche pour obtenir
les droits d'accès.
• Gestion des catalogues spontanés.
Les fournisseurs référencés
peuvent proposer automatiquement leurs nouveautés
en saisissant directement leurs informations sur
la plateforme client ou en téléchargeant
un fichier Excel.
Pour le module Référentiel
• Taxe éco-participation. Le module
référentiel intègre maintenant
le calcul de la taxe éco-participation,
pour le traitement des DEEE
(Déchets d'équipements électriques
et électroniques).
Pour le module TMS Import/Export
• Technologie dot.net.
Le module TMS Import/Export a fait l'objet
d'amélioration technologique. L'application
fonctionne désormais en dot.net. Emmanuel
Pigeard, Chef de produit, commente : « L'évolution
en dot.net permet à l'application
d'être entièrement accessible
sur Internet, d'intégrer ou de modifier
des données via le web. L'application
gagne en ergonomie et en convivialité.
» Grâce à la technologie
dot.net, l'aspect graphique et esthétique
de la page d'accueil a été
amélioré, et ses fonctionnalités
étendues : un message -un lien avec le
support technique par exemple- peut être
paramétré selon l'utilisateur
; ce dernier peut créer des raccourcis
pour ne pas passer par le menu, intégrer
des critères de recherche rapide via un
écran paramétrable, etc.
Pour le module TMS Distribution
• Gestion des cotations, nouveaux
modes de sélection des prestataires.
Dominique Laot, chef de produit, indique que :
« pour des cotations « spots »,
DDS Shipper propose et consulte désormais
plusieurs transporteurs. En fonction des réponses,
le gestionnaire sélectionne la meilleure
offre qui se transforme en ordre de transport.
»
DDS
Logistics
DDS Logistics est un éditeur de progiciels
de transport et de commerce international. Leader
français du TMS, il développe deux
solutions : DDS Shipper et DDS Freight.
DDS Shipper répond aux problématiques
des approvisionnements et du transport pour les
chargeurs, en assurant une gestion complète
du commerce international et du transport multimodal
(du référencement jusqu'à
la livraison finale), en optimisant les flux et
leur tracing, en offrant une vision globale de
la supply chain et un suivi des flux financiers
liés à ses opérations, en
déterminant le coût rendu d'un
produit. Destiné aux transitaires et aux
3 PL, DDS Freight permet une gestion
complète des activités air, mer
et route, et de l'organisation logistique
internationale en assurant une intégration
entre tous les acteurs. Il couvre à la
fois les aspects transport (tracing des flux,
gestion des documents de transport…) et
douanes mais également toutes les opérations
de vente et d'achat à l'export
et à l'import.
FAQ logistique est un média relayant les actualités des secteurs transport, logistique et supply-chain. Les communiqués de presse publiés sur FAQ Logistique ne sont pas rédigés par nos équipes mais directement par les sociétés qui souhaitent les diffuser sur notre site.
FAQ logistique ne peut donc en aucun cas être considéré comme responsable de leurs contenus. Pour toute question relative à un communiqué, nous vous invitons à vous rapprocher directement de la société concernée.
