FlexiHub : Industrialiser la cyclologistique en reliant le dernier et l’avant-dernier kilomètre
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08/04/2025
FlexiModal, fabricant français de solutions de cyclomobilité professionnelle vient de lancer sur le marché français une nouvelle solution de cyclologistique, mobile et industrialisable, pour fluidifier la livraison de colis en vélo-cargo.
Elle est composée de 3 parties (un hub mobile, des micro-conteneurs et des triporteurs ergonomiques), pour relier le dernier et l’avant-dernier kilomètre, depuis l’agence logistique jusqu’au client final.
« Le développement de la cyclologistique rencontre deux obstacles majeurs : la rareté du foncier urbain, ainsi que la rupture de charge entre VUL et vélos cargos. Avec notre solution d’industrialisation de la livraison de colis à vélo, nous intégrons l’avant et dernier kilomètre et répondons à ces 2 défis à la fois. » déclare Charles Levillain, CEO de FlexiModal.
La solution est composée de 3 parties (un hub mobile, des micro-conteneurs et des triporteurs ergonomiques), pour relier le dernier et l’avant-dernier kilomètre, depuis l’agence logistique jusqu’au client final Crédit photo : FlexiModal. La solution est composée de 3 parties (un hub mobile, des micro-conteneurs et des triporteurs ergonomiques), pour relier le dernier et l’avant-dernier kilomètre, depuis l’agence logistique jusqu’au client final |
Une nouvelle solution pour accélérer le développement de la livraison de colis à vélo.
Conçue pour répondre aux enjeux de la logistique urbaine, cette nouvelle solution opérationnelle supprime les ruptures de charge et accélère l’intégration du vélo-cargo dans la supply chain urbaine, en complément des VUL.
Elle est composée de 3 briques complémentaires :
- des micro-conteneurs sécurisés, dans lesquels sont placés les colis depuis les agences logistiques existantes.
- un hub mobile- le FlexiHub - déposé par un VUL à proximité des zones de livraison.
- des triporteurs ergonomiques TricyLift, équipés d’un système de levage breveté.
Une intégration naturelle dans la supply chain urbaine
Jusqu’à présent, le développement de la cyclologistique se heurtait à des limites structurelles :
- coût des ruptures de charge lors du transfert des marchandises des porteurs aux vélos cargos.
- nécessité d’opter pour un hub logistique avec une pénurie de foncier et des tarifs élevés en ville.
Le FlexiHub répond aux enjeux urbains en permettant un transfert rapide et fluide des colis vers les vélos-cargos, directement sur la voirie ou sur des espaces dédiés, sans besoin d’entrepôt intermédiaire.
Ultra-compact, le hub mobile n’occupe que 2 places de parking, sans structure bâtie ni investissement public. Il peut être déployé rapidement et déplacé selon les besoins des flux de marchandises. Cette flexibilité le rend particulièrement attractif pour les transporteurs et logisticiens cherchant à optimiser leurs opérations dans les centres-villes.
Une complémentarité efficace entre vélos cargos et véhicules utilitaires
Au début de sa tournée, un véhicule léger (VUL) dépose le hub mobile en centre-ville avant de poursuivre ses livraisons vers les zones périurbaines ou à faible densité, où la cyclologistique est moins adaptée. En fin de tournée, il revient récupérer le hub pour le retourner à l’agence logistique.
Pendant ce temps, les cyclologisticiens ouvrent le hub, prélèvent les micro conteneurs sécurisés et les attellent en quelques secondes à leurs triporteurs TricyLift. Ils partent ensuite en tournée, couvrant efficacement des zones denses et difficiles d’accès : piétonnes, touristiques ou congestionnées. En fin de livraison, ils replacent les micro-conteneurs vides dans le hub.
Ce fonctionnement fluide élimine les kilomètres inutiles et les pertes de temps, garantissant une complémentarité optimale entre vélos cargos et véhicules utilitaires légers, selon la typologie des colis et des zones à livrer.
Une réponse aux enjeux environnementaux et réglementaires
Avec la mise en place de Zones à Trafic Limité (ZTL) ou à Faibles Émissions (ZFE) et la volonté croissante des collectivités de réduire la pollution urbaine et d’apaiser les centres-villes, la cyclologistique s’impose comme une solution d’avenir. Les vélos cargos réduisent les nuisances sonores, la congestion urbaine et émettent 8 fois moins de GES que les véhicules diesel. 2 fois plus rapides en zone dense, ils offrent également un meilleur taux de service.
En facilitant son déploiement à grande échelle, FlexiModal contribue à la transition vers un modèle de logistique urbaine plus propre et efficace.
Grâce à sa conception modulaire et mobile, le FlexiHub s’adapte aux besoins des opérateurs et des collectivités. Il facilite ainsi l’industrialisation du transport des colis à vélo, tout en garantissant une logistique urbaine plus agile et durable.
À propos de FlexiModal
FlexiModal développe, fabrique et commercialise en France des solutions de cyclomobilité professionnelle : triporteurs, remorques et conteneurs. Sa remorque BicyLift, avec son système de levage breveté Lift&Go, est considérée comme la solution de référence pour la livraison de palettes à vélo. Depuis sa création en 2016, FlexiModal s’est imposé comme un acteur précurseur du développement de la cyclologistique en France. Engagée dans plusieurs projets européens, tels que DECARBOMILE, l’entreprise participe activement à la recherche et au déploiement de solutions de logistique urbaine plus durables et efficaces. Avec sa nouvelle solution d’industrialisation de la cyclologistique, FlexiModal applique cette technologie de levage au marché de la livraison de colis à vélo, afin d’en accélérer le déploiement.
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