Etude Emploi Supply Chain : des métiers qui évoluent
|
Quelle perception les professionnels de la logistique et du transport ont-ils de leur métier et du marché de l’emploi ? Quelles qualités et compétences sont privilégiées par les recruteurs ? Quelles sont les perspectives d’évolution professionnelle ? Pour cette nouvelle enquête 360°, le cabinet de recrutement Fed Supply a interrogé plus de 700 personnes afin de recueillir leur point de vue sur la profession. Une grille de rémunération par région complète l’étude.
Paris, le 26 septembre 2018
Spécialiste du recrutement des métiers de la Supply Chain, le cabinet Fed Supply publie son étude emploi « Transport et logistique », en partenariat avec l’ASLOG, premier réseau français des professionnels de la Supply Chain.
Cette étude est le résultat d’une enquête menée entre décembre 2017 et mai 2018 auprès de 658 candidats en transport et en logistique ainsi que 65 recruteurs1 interrogés par les bureaux Fed Supply en régions Nord, Grand Ouest, Île-de-France et Sud-Est. Premiers enseignements de cette étude : les professionnels de la Supply Chain estiment leur marché de plus en plus dynamique et les salaires plutôt conformes aux attentes.
Des métiers qui évoluent vers une plus grande spécialisation
La très grande majorité des répondants (89 % des candidats et 72 % des recruteurs) constate que les postes de la Supply Chain deviennent de plus en plus segmentés. C’est le cas par exemple de l’ancien poste de Responsable de la logistique qui, désormais, est souvent scindé entre Responsable S&OP, Responsable approvisionnement et Responsable planning. Ce phénomène n’est cependant pas constaté aussi clairement parmi les PME/ETI. « Nous constatons en effet que c’est la croissance de l’activité qui oblige les organisations à segmenter les responsabilités afin de gagner en efficacité » explique Romain DEVRIESE, directeur associé Fed Supply.
Cette tendance à la spécialisation des postes semble avoir des vertus positives car elle ouvre des opportunités de carrière et incite à la mobilité interne selon les ressentis des professionnels.
L’importance des compétences comportementales ou soft skills
Confiance en soi, empathie, gestion du stress, communication, créativité, audace, curiosité mais aussi sens du collectif… sont ses qualités à cultiver pour décrocher les meilleures opportunités. Contrairement à ce que pensent les candidats, le premier critère de sélection des recruteurs n’est pas l’expérience mais sont les soft skills. Le niveau d’expérience reste cependant un critère important aux yeux des recruteurs puisqu’il talonne celui des soft skills.
Fed Supply a demandé aux recruteurs de classer leurs critères de sélection par ordre d’importance, et aux candidats quelle était selon eux la réponse des recruteurs à la question : « classez du plus important au moins important les critères niveau d’études, expérience et soft skills ? »2
Décrocher un poste en S&OP, le graal ?
Côté candidats, près de 50 % considèrent qu’obtenir un poste en S&OP serait une évolution souhaitable de leur carrière. Ce chiffre confirme l’intérêt croissant constaté par Fed Supply chaque jour lors des entretiens menés par les consultants avec les professionnels de la Supply Chain. Côté recruteurs, ils sont encore infiniment plus enthousiastes vis à vis des postes en S&OP. 87% d’entre eux pensent en effet que c’est une opportunité valorisante pour leurs collaborateurs. À noter que l’étude montre avec surprise que, 19 % des candidats et 8 % des clients recruteurs ne savent pas précisément ce qu’est le S&OP.
1 À noter que 64 % des candidats répondants sont des femmes, alors que 85 % des recruteurs répondants sont des hommes. L’échantillon (candidats et recruteurs) exerce majoritairement au sein d’une direction Supply Chain ou logistique.
2 Le classement moyen de chaque choix de réponse permet de déterminer le choix de réponse le mieux classé globalement. Le choix de réponse obtenant le classement moyen le plus important devient le choix préféré. Les pondérations sont appliquées de manière inversée : le choix de réponse préféré par le participant (celui qu’il classe en première position) a la plus grande pondération tandis que le choix qu’il a le moins privilégié (celui qu’il classe en dernière position) a une pondération de 1.
À propos du Fed Supply
Fed Supply (www.fedsupply.fr) est un cabinet dédié aux recrutements temporaires et permanents dans les métiers de la Supply Chain : ADV, relation client, assistanat, commercial, import-export, achats, logistique et transport. Fed Supply est présent dans dix bureaux en France : Paris, Lille, Nantes, Rennes, Lyon, Aix-en-Provence, Toulouse, Versailles, Massy et Lognes. L’équipe Fed Supply rassemble plus de trente consultants.
À propos du Groupe Fed
Créé en 2001, le Groupe Fed (www.groupefed.fr) est le premier groupe français indépendant en recrutement temporaire et permanent spécialisé à travers douze marques : Fed Finance, Fed Human, Fed Légal, Fed Supply, Fed Africa, Fed Office, Fed Business, Fed Construction, Fed Ingénierie, Fed Santé, Fed IT et Ressources Transition. Plus de 2,5 millions de personnes ont recherché un poste sur les sites du Groupe Fed en 2016. Fondé par, Alexandre Tamagnaud, le Groupe Fed compte 11 Associés : Alexandre Tamagnaud, Vincent Picard, Amaury de Vorges, Hervé Savy, Mathieu Blaie, Ian De Bondt, Romain Devrièse, Karine Favreau, Béatrice Garrigue, Céline Jamain, et William Naccache. Le Groupe Fed a réalisé un chiffre d’affaires de 77 M€ en 2017. Il emploie près de 250 collaborateurs répartis dans douze bureaux en France : Paris-Astorg, Paris-La Boétie, Nantes, Rennes, Lille, Lyon, Aix- en-Provence, Toulouse, Versailles, Saint Denis, Massy, Lognes et Strasbourg. Le Groupe Fed est également présent à l’étranger à travers Fed Finance Canada (Montréal) depuis 2015, Fed Finance Suisse (Genève) depuis 2016 et Fed Africa Côte d’Ivoire (Abidjan) depuis 2017. Le Groupe Fed est signataire de la Charte de la Diversité ainsi que du Pacte Mondial de l’ONU. En 2017, le Groupe Fed obtient le label « HappyAtWork ».
FAQ logistique est un média relayant les actualités des secteurs transport, logistique et supply-chain. Les communiqués de presse publiés sur FAQ Logistique ne sont pas rédigés par nos équipes mais directement par les sociétés qui souhaitent les diffuser sur notre site.
FAQ logistique ne peut donc en aucun cas être considéré comme responsable de leurs contenus. Pour toute question relative à un communiqué, nous vous invitons à vous rapprocher directement de la société concernée.
