Le nouveau Mobile Order Management (MOM) de Transporeon : Un suivi en temps réel novateur, même sur les derniers kilomètres !
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Le leader du marché européen de l'e-logistique présente lors du salon SITL 2014 une nouvelle appli Smartphone
Saint Germain en Laye, le 11 mars 2014
Transporeon présente pour la première fois devant les professionnels rassemblés lors du salon SITL 2014, qui se tiendra du 1er au 4 avril au Parc des Expositions de Paris Nord Villepinte, le Mobile Order Management.
Avec la nouvelle appli Android pour les transporteurs, les lacunes en matière de communication sur les « derniers kilomètres » sont désormais comblées - ceci pour l'ensemble de la flotte, même pour les sous-traitants.
«
La plateforme Transporeon offre aux chargeurs
et aux transporteurs un système exhaustif
et réfléchi qui leur facilite considérablement
le travail quotidien. La Gestion des Créneaux
Horaires, l'attribution des ordres de transport,
les appels d'offres- tout a lieu en SaaS,
de façon transparente et sans changer d'environnement
», explique Peter Förster, un des fondateurs
de Transporeon. « En outre, ce système
n'atteignait jusqu'ici que les chargeurs. Avec
le nouveau Mobile Order Management, nous faisons
un pas en avant jusqu'au bout de la supply chain.
Une simple appli Android nous permet dorénavant
d'intégrer également les chauffeurs.
Un tel système intégré englobant
l'ensemble de la flotte n'existait pas jusqu'alors
sur le marché. ».
Une solution novatrice pour la communication sur les « derniers kilomètres »
Si un chargeur active le Mobile Order Management
(MOM) sur sa solution Transporeon, tout 
devient
simple pour les transporteurs : ils créent
leurs véhicules sur la plateforme Transporeon,
les chauffeurs reçoivent un SMS avec un
lien de téléchargement et peuvent
alors télécharger l'appli MOM sur
n'importe quel smartphone Android. L'appli est
intuitive et résout un grand nombre de
problèmes qui apparaissent généralement
sur les « derniers kilomètres ».
Le transporteur peut attribuer ses ordres de transport
au chauffeur via MOM, s'informer de l'endroit
où se trouve actuellement le camion et
le voir représenté sur une carte.
Le chauffeur, via l'appareil photo de son
téléphone portable, a la possibilité
de documenter la sécurisation du chargement,
le site de déchargement ou les dommages
possibles de la marchandise. Avec la signature
du destinataire de la marchandise sur le smartphone
comme « bon de livraison électronique
», tout ceci est attaché à
l'ordre de transport, sur la plateforme et stocké
afin de permettre une visualisation à tout
moment. Les transporteurs et les chargeurs disposent
ainsi d'un système électronique
constant qui rend superflue une grande partie
de la documentation papier.
Toujours savoir où se trouve le camion
Dans la pratique, la façon dont le Mobile Order Management améliore la coopération entre les chargeurs, les transporteurs et les destinataires de marchandises est claire. Par exemple, il est ainsi possible de répondre avec un simple clic à la question la plus fréquente lors d'une livraison : Où se trouve le camion en ce moment ? Ceci est également vrai pour le chargeur. En outre, la localisation via GPS est utilisable pour le Geofencing. Celui-ci consiste en la délimitation d'une zone déterminée, par exemple une périphérie de 20 kilomètres autour du site de livraison. Si le camion traverse cette barrière (« fence » en anglais), une alerte est automatiquement envoyée. Le chargeur, l'opérateur du transporteur et le client savent ainsi que le camion est sur le point d'arriver. Si le trajet connaît des problèmes, il est possible de mettre en place des alertes par e-mail pour les retards.
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Une image vaut 1000 mots
Outre la fonction de Geotracking, la fonction de documentation par photographie a particulièrement été appréciée par les clients pilotes. Kurt Münk, Directeur Logistique chez Knauf Gips KG, décrit ainsi son expérience : « Nous livrons nos produits aux chantiers en flux tendu. Mais il arrive souvent que personne ne soit présent pour la réception. Nous pouvons le documenter par photographie. Nous pouvons également utiliser cet outil pour montrer sur quel site et dans quel état a été livrée la marchandise. En cas de désaccord avec le destinataire, une image vaut alors 1000 mots. »
Découvrir MOM en direct sur le salon SITL 2014
« Avec le Mobile Order Management, les
chargeurs et les transporteurs peuvent améliorer
leur service client, tout spécialement
le suivi en temps réel. Tous les processus,
bon de 
livraison compris, sont électroniques,
ce qui réduit la montagne de papiers et
le volume du traitement - et donc les coûts.
Enfin, la documentation photographique augmente
la sécurité pour tous »,
résume Peter Förster son opinion sur
les avantages de MOM. « Nous nous faisons
déjà une joie de pouvoir présenter
notre nouveau Mobile Order Management aux professionnels
du secteurs présents sur le salon SITL
! ». Une conférence dédiée
au lancement de MOM est prévue sur le salon
le jeudi 3 avril à 14h, sur l'espace
Agora E-Logistics. Le stand Transporeon Group
- stand B75 - hall 6 - présentera
également un aperçu des plateformes
du groupe ainsi qu'une démonstration du
Mobile Order Management.
Avec la nouvelle appli Androïd Mobile Order Management, les chauffeurs seront reliés à la plateforme Transporeon. L'appareil photo de leur Smartphone leur permet de documenter la sécurisation du chargement (gauche) et de la faire valider par une signature (droite). Ces deux éléments sont automatiquement joints à l'ordre de transport et archivés afin de permettre une visualisation à tout moment.
Via GPS et la planification d'itinéraire, le Mobile Order Management calcule l'heure d'arrivée prévue(ETA) sur le site du destinataire de la marchandise. Si le camion est ponctuel, tous les indicateurs passent au vert. En cas de retard, le chauffeur ne sera pas le seul à recevoir l'information. Le chargeur et le transporteur reçoivent une alerte par e-mail. (Source : Transporeon)
À
propos du TRANSPOREON Group
Transporeon Group connecte les industriels et
les distributeurs avec les transporteurs. Pour
ce faire, l'entreprise gère depuis ses
sièges de Ulm et de Kempten la plateforme
logistique Transporeon, la plateforme d'appels
d'offres Ticontract ainsi que la plateforme pour
la Grande Distribution Mercareon. Actuellement,
les plateformes du groupe mettent en relation
plus de 850 chargeurs, 40 000 transporteurs et
100 000 utilisateurs provenant de plus de 80 pays.
Les solutions accessibles en mode SaaS permettent
d'effectuer, de manière simple et efficace,
les appels d'offres, l'attribution de transports,
la réservation de créneaux horaires
ainsi que le suivi et le tracking. Fondé
en 2000, Transporeon Group est aujourd'hui le
leader européen de l'e-logistique et est
de plus en plus présent en Asie et aux
USA. En 2013, le groupe a atteint, avec environ
330 collaborateurs, un chiffre d'affaires de 34
millions d'Euros.
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