Penny International réduit ses temps d'attente avec Mercareon
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Saint Germain en Laye, le 5 novembre 2013
Pour faire face à d'importants temps d'attente sur ses quais de déchargement, Penny International, société de discount alimentaire du groupe allemand Rewe, a décidé d'implémenter la solution de gestion collaborative des rendez-vous de livraison Mercareon sur l'ensemble de ses entrepôts en Europe.
Si tous les entrepôts logistiques de la Grande Distribution en France en étaient équipés, les gains pour les transporteurs français pourraient être évalués à plus de 5 milliards d'€. Une source d'économie non négligeable à l'aube de la mise en place de l'Ecotaxe estimée à 1,2 milliards d'€.
Faciliter la gestion de la charge de travail du personnel ainsi que la planification de la capacité de déchargement
Avant la mise en place de Mercareon, le déchargement au sein des entrepôts de Penny International se faisait selon le principe du « Premier arrivé, premier servi ». Ce qui générait des temps d'attentes importants, à l'ouverture de l'entrepôt et aussi juste avant sa fermeture. De plus, en cas d'arrivée tardive, le transporteur courait le risque de voir sa livraison déchargée le lendemain seulement.
Suite à ses expériences positives en Allemagne, PENNY International a étendu la gestion des créneaux horaires de livraison de Mercareon sur ses entrepôts de République Tchèque, de Hongrie et de Roumanie. (Source : PENNY International)
C'est dans ce contexte que le distributeur s'est décidé à réguler ses livraisons de manière dynamique avec les transporteurs. « Nous utilisons la gestion des rendez-vous de livraison de la plateforme Mercareon pour améliorer l'efficacité de nos processus de déchargement. L'élimination des périodes de pointe sur les quais de déchargement perœ outre un déroulement plus efficace du transport au sein de l'entreprise », déclare Jan Müller, chef de projet logistique de PENNY International. « Nos collègues des sites allemands ont ressenti une diminution de la charge de travail grâce à Mercareon. Nous voulions utiliser aussi ce potentiel pour nos entrepôts d'Europe du Sud et de l'Est. »
Penny a déployé ce système de gestion des rendez-vous de livraison à l'ensemble de ses entrepôts Européens. Après l'avoir introduit en Italie, en Hongrie et en République Tchèque, c'est en Roumanie que l'outil vient d'être mis en place.
Aujourd'hui la situation a complètement changé. « Mercareon facilite la gestion de la charge de travail du personnel ainsi que la planification de la capacité de déchargement. Le nombre croissant des réservations montre que les transporteurs apprécient aussi la nette diminution des temps d'at-tente grâce à la gestion des rendez-vous », déclare Pavel Knap, responsable logistique de PENNY République Tchèque. « La meilleure performance possible au coût le plus bas : ça, c'est du discount », souligne Jan Müller. « L'amélioration du déchargement des marchandises grâce à Mercareon diminue les coûts et augmente l'efficacité de manière identique pour les transporteurs et le distributeur. »
Une problématique commune aux transporteurs en Europe
Partout en Europe, les transporteurs sont confrontés aux mêmes problématiques : les rendez-vous de livraison aux entrepôts de la Grande Distribution compliquent l'optimisation de leurs tournées de livraison, ce qui génère des temps d'immobilisation pour les chauffeurs voire des kilomètres à vide.
En France, l'arrivée de l'Ecotaxe vient s'ajouter aux lourdes charges à supporter par les transporteurs. Mercareon, également disponible en France, est une solution à cette problématique. Cet outil de planification gère de façon dynamique les livraisons aux entrepôts logistiques de la Grande Distribu-tion alors qu'aucun contrat ne lie les transporteurs aux distributeurs. Il permet de mieux optimiser les tournées des véhicules et par conséquent de limiter les kilomètres à vide, partie de l'Ecotaxe la plus lourde à supporter pour les transporteurs.
Une belle économie pour les transporteurs face à l'Ecotaxe
Il faut dire que les coûts subits par les transporteurs ne sont pas négligeables. Il s'agit de coûts occultes pour les distributeurs et les fournisseurs mais pas pour les transporteurs qui les supportent directement dans leurs comptes d'exploitation.
En France les distributeurs revendiquent le fait de ne pas faire attendre les transporteurs, mais ils oublient que les rendez-vous donnés ne sont pas toujours idéals pour eux. Sur une tournée de distri-bution, un chauffeur doit parfois attendre une heure ou deux, parce qu'il n'a pas le temps de faire un autre stop au risque d'être en retard sur sa prochaine livraison et qu'il n'a aucun droit à l'erreur en termes de ponctualité.
Pourtant, une heure d'arrêt coûte entre 40 et 50€ par véhicule. Ainsi avec Mercareon, si un transpor-teur arrive à réduire ces temps morts d'une heure par jour seulement, cela représentera sur une flotte de 100 véhicules et sur 240 jours ouvrés par an une économie dans son compte d'exploitation de 45€*100*240 = 1 080 000€.
Sachant qu'en France, l'ensemble des transporteurs représente une flotte de plus de 500 000 véhi-cules1, cela pourrait représenter pour la profession un gain de 500 000*45€*240 = 5,4 milliards d'€.
A l'heure de l'Ecotaxe dont les recettes sont estimées à 1,2 milliards d'€ par an2, voilà une source d'économie pour le moins intéressante.
1
Source : Denis Benita, Direction Villes et Territoires
Durables, Service Transport et Mobilité
de l'ADEME - AMI, Véhicules Lourds
Routiers Annexe 1, note stratégique, p.
6
2 Source : http://www.developpement-durable.gouv.fr/Combien-va-rapporter-l-ecotaxe.html
Comment fonctionne Mercareon ?
Mercareon permet aux distributeurs et aux transporteurs de communiquer directement : les trans-porteurs réservent via Internet le créneau horaire le plus approprié à leur tournée selon le type de marchandises et les horaires d'ouverture de l'entrepôt. Le personnel de l'entrepôt peut voir les ré-servations en temps réel, préparer le déchargement en conséquence, planifier précisément ses res-sources et optimiser ses zones d'éclatement.
La réservation d'un créneau horaire de livraison par la plate-forme MERCAREON met pour la première fois en relation les entrepôts logistiques de la Grande Distribution avec les transporteurs. (Source : Mercareon)
À propos de Mercareon
Mercareon
est le leader européen en matière
de gestion électronique des créneaux
horaires de livraison auprès de la Grande
Distribution. Aujourd'hui 200 entrepôts
de 43 distributeurs sont connec-tés à
plus de 6 500 fournisseurs et transporteurs à
travers toute l'Europe. En dehors de son siège
social en Allemagne, Mercareon dispose de succursales
en Pologne, en France, en Italie et au Royaume-Uni.
La
web plate-forme Mercareon est déjà
disponible en français mais également
en 12 autres langues, ce qui en facilite l'utilisation
partout en Europe.
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