Pierre Blayau vient d'être nommé Président du Conseil de Surveillance d'European TK'Blue Agency
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28/10/2013
Cette nomination porte sur la présidence non exécutive de l'Agence, Philippe Mangeard, le fondateur d'European TK'Blue Agency, conservant son poste de président du directoire, en charge de la gestion opérationnelle.
Actuel Président du Conseil de surveillance d'Areva, Pierre Blayau était jusqu'en juin 2013 le Président-directeur général délégué de la branche transport et logistique de la SNCF réunissant Geodis, Fret SNCF et TLP (Transport et Logistique Partenaires), conseiller du président Guillaume Pepy et membre du comité exécutif de la SNCF.
Fort
de ses compétences indéniables dans
le domaine du transport et de la logistique au niveau
international, il rejoint un Conseil de surveillance
déjà riche de personnalités
de premier plan du monde de l'environnement, de
la logistique et de l'analyse extra-financière:
Geneviève Férone, Bettina
Laville, Elisabeth Jaskulké, Marie-José
Navarre, Fanny Pica rd, Pierre Ducret, Christian
Frémont, Olivier Millet, Gilles Savary (bientôt
remplacé par Laurence Hézard,
ex-CEO de GRDF).
À propos de TK'Blue :
TK'Blue
est la première agence européenne
de notation « Transport » de l'empreinte
environnementale globale des choix logistiques des
chargeurs et donneurs d'ordres.
Entreprise de la « transition environnementale
», elle a pour vocation de noter et valoriser
les efforts environnementaux et sociaux réalisés
dans le domaine du transport, en cohérence
avec les nouvelles exigences législatives
et réglementaires relatives à la RSE
et au CO2 aux niveaux européen et national
(décret d'application de l'article 225 de
la Loi Grenelle II).
L'Agence se différencie de certaines
initiatives publiques et privées en cela
qu'elle prend aussi en compte, bien au-delà
du CO2, la totalité des externalités
négatives du transport (émissions
de gaz à effet de serre, particules, bruit,
congestion, accidents, po llution des sols,…)
et ce pour l'ensemble des acteurs de la Supply
Chain qu'elle aborde comme un Ecosystème.
Sa gouvernance est européenne et composée
de plus de cinquante représentants de tous
les acteurs, experts et opérateurs de la
chaine logistique qui lui permet d'assurer
sa légitimité, mais aussi sa crédibilité,
son évolution, son adaptation et son indépendance
sur le long terme.
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