Marché de la logistique en France : demande placée divisée par deux en Ile-de-France...les régions à la peine sauf Lyon et le Nord.
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15 janvier 2013
- 1,8 million de m² placés en 2012 en France, en baisse de 34% d'une année sur l'autre
- Meilleure activité des marchés lyonnais et du Nord alors que l'Ile-de-France et Marseille reculent de plus de 50%.
- Moindre activité sur le segment des grandes surfaces, les chargeurs sont cependant toujours à la manoeuvre.
Paris : DTZ, société du groupe UGL, présente son analyse sur le marché de la logistique en France. Les premiers chiffres collectés font état d'un très net ralentissement du marché avec 1,8 million de m² placés en 2012, en baisse de 34% par rapport aux 2,6 millions de m² d'entrepôts transactés en 2011.
Magali Marton, Directrice des Etudes CEMEA de DTZ commente : « L'analyse de ces premiers résultats révèle des dynamiques très contrastées selon les marchés y compris dans les 4 marchés principaux. Lyon et le Nord affichent des résultats à la hausse (+12% et +3%), alors qu'après une année 2011 exceptionnelle, les marchés marseillais et francilien enregistrent des reculs de plus de 50%. »
Les grands mouvements manquent à l'appel en Ile-de-France où seules 2 transactions supérieures à 30 000 m² ont été recensées en 2012 pour INTERMARCHE (94 000 m²) et INDESIT (44 000 m²). Le constat est identique en région mais dans une moindre mesure avec 7 transactions - dont AMAZON (130 000 m² dans le Nord et en Bourgogne) ou MAISON du MONDE (73 000 m² à construire à Marseille) - sur ce segment de surfaces en 2012 contre 11 en 2011. Les chargeurs dominent le marché et représentent 60% des surfaces placées, alors que les logisticiens accusent une vacance en hausse en raison du mouvement de ré-internalisation des contrats logistiques par les chargeurs.
Côté offre, la tendance est globalement à la stabilité voire à la hausse avec pour constante, et ce depuis quelques années maintenant, la quasi disparition des opérations en blanc. Sur les marchés principaux, les taux de vacance se situent entre 3 et 11%, le maximum étant aujourd'hui observé en Ile-de-France. Lyon repasse enfin sous la barre des 10%. Dans ce contexte, les valeurs locatives sont toujours sous pression et sans perspective de réelle croissance en 2013.
Chantal Hermand, directeur de la logistique chez DTZ France ajoute : « Le dernier trimestre 2012 a confirmé une demande placée parmi les plus basses de ces dernières années. Les indicateurs économiques étant toujours orientés à la baisse, on peut logiquement s'attendre en 2013 à une poursuite de la rationalisation chez les chargeurs qui, pour répondre à des logiques de diminution de coûts, vont continuer à animer le marché avec des regroupements et des relocalisations de leurs activités».
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