GSE Challenge Innovative building & design Concours d'idées sur La logistique urbaine de demain
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11/10/2011
Construire durable signifie aujourd'hui densifier et mixer les programmes en amenant le produit jusque dans le cœur des villes. Mal perçue par le grand public, sacrifiée par les pouvoirs publics, négligée par les architectes, la logistique se heurte aux réglementations diverses.
Pourtant, face à la révolution de l'e.commerce, la nécessité est devenue urgence. Parce que les concrétisations sont encore trop rares, le Groupe GSE, leader en immobilier logistique, a lancé un concours d'idées sur ce thème auprès des étudiants architectes et ingénieurs. Une manière constructive et vertueuse d'acculturer les jeunes, de promouvoir l'interdisciplinarité et d'aider les acteurs de cette filière à mettre en place des concepts innovants.
Dans le cadre de son activité Recherche et Développement, « GSE a pris l'initiative en 2008/2009 d'organiser un concours d'idées auprès des étudiants architectes et ingénieurs afin de les encourager à réfléchir ensemble à la conception d'ensembles immobiliers innovants en matière de typologie, de fonctionnalités, de matériaux » rappelle Jean-Pierre Hugues, Président du groupe GSE.
« Après le succès de la première édition, nous avons décidé de renouveler l'aventure en choisissant la conception d'un programme de logistique urbaine multifonctions répondant aux nouveaux modes de consommation liés notamment au e-commerce ».
En effet, une étude de la FEVAD (fédération professionnelle de la vente à distance) montre que la progression du volume de l'e.commerce est cinq fois plus rapide que celle de la consommation.
« Dans tous les cas, la livraison à domicile prédomine et participe au confort du consommateur. Il est même fréquent qu'aucune autre solution ne soit proposée au client » explique Michel Hugues, Directeur général de GSE.
« Ces livraisons génèrent un nouveau marché intéressant pour les distributeurs et leurs prestataires logistiques, c'est pourquoi nous avons souhaité proposer la conception d'un ensemble immobilier dédié à la logistique de proximité qui assurera les fonctionnalités suivantes
- à titre principal :
- stockage mutualisé, réception,
stockage, remise aux utilisateurs, livraison
et retour mutualisés de "commandes
internet" tous fournisseurs,
- stockage et délivrance sur place de produits
alimentaires commandés par Internet (drive)
- stockage mutualisé, réception,
stockage, remise aux utilisateurs, livraison
et retour mutualisés de "commandes
internet" tous fournisseurs,
- à titre secondaire :
- marché forain pouvant comporter des halles,
- bureaux, ateliers pour artisans, commerces et logements ».
Un projet virtuel sur un site réel
Présenté dans près de 90 établissements d'enseignement supérieur, le concours GSE permet à des étudiants de répondre à une question complexe trop souvent délaissée par les pouvoirs publics ou les concepteurs. Ainsi, tout reste à faire. Une manière constructive et vertueuse de valoriser les diplômes avec un sujet grandeur nature.
L'ensemble immobilier à concevoir se trouve dans le quartier du Carré de Soie dans l'est lyonnais. Après le déclin des activités industrielles, le Grand Lyon a voulu transformer ce quartier et a confié les rênes à l'architecte-urbaniste Bruno Dumétier.
« Ce quartier en devenir a des qualités intrinsèques susceptibles de répondre aux enjeux proprement logistiques de l'agglomération lyonnaise » explique Guy Simon, coordinateur du concours GSE.
« En outre, l'absence de surfaces agro-alimentaires ou de marché de proximité ouvre la voie à notre programme d'activités logistiques tout en laissant le champ libre à des scénarios innovants ».
Le terrain est délimité à l'est par une passerelle en cours de construction enjambant un parc paysager, à l'ouest par la rue de La Poudrette, au sud par la ligne Tram / Rhône Express et le pôle multimodal, enfin au nord par la rue Jacquart où est implanté le centre commercial.
Un concours exigeant
La tâche était ardue, puisque le programme attendait de la part des participants de montrer leur capacité à jauger un site, à intégrer les contraintes d'urbanisme, à redistribuer le ventre d'un quartier en pleine mutation, à développer une cohérence fonctionnelle, à mutualiser les flux et les stocks, à articuler différents programmes (logements, bureaux, marché forain, espace public, espaces logistiques dédiés…), à appliquer des dispositifs environnementaux innovants, à peaufiner une image architecturale encline à faciliter l'appropriation du programme par les riverains, à étudier la duplication de leur projet dans d'autres sites, eux-mêmes à déterminer…
Après avoir été minutieusement analysés au crible des critères d'évaluation de la commission technique, les projets ont été présentés le 7 juillet devant un jury composé d'industriels, de professionnels du transport et de la logistique, d'architectes et d'urbanistes. Au-delà de la grille d'évaluation fixée par la commission technique, le jury s'est montré sensible aux qualités graphiques des réponses, à la recherche de données applicables au projet, à la motivation des choix et à leurs originalités. Les trois projets lauréats seront dévoilés le 13 octobre 2011 à la Cité de l'Architecture et du Patrimoine et se verront récompensés de primes sonnantes et trébuchantes (de 1 500 € à 5.000 €).
Critères d'évaluation de la commission technique
- Compréhension, traduction et justifications des choix du programme proposé : 20 pts
- choix techniques d'un point de vue fonctionnel et architectural : 25 pts
- solutions proposées pour réaliser un projet à haute qualité environnementale : 25 pts
- respect des principes fondateurs du projet urbain du "Carré de Soie" : 10 pts
- traitement des espaces publics et privés et de l'organisation interne des bâtiments : 15 pts
- duplication du projet : 5 pts
Composition du jury
- Présidé par Henri LACHMANN, Président du Conseil de Surveillance de Schneider Electric
- Louis-Arnaud BEHAGHEL, Direction de la maîtrise d'ouvrage et des achats chez POSTE IMMO
- Pierrette BILLARD, adjointe au sous-directeur des études et de la prospective du MEEDDM, représentant
- Jean-Bernard KOVARIK, chargé de la sous-direction des études et de la prospective
- Elisabeth CONRAUX, Directeur de la Communication et de la Promotion de SCHNEIDER ELECTRIC
- Hubert DERON, Directeur Général de la société DERET
- Bruno DUMETIER, Architecte-urbaniste de l'opération "Carré de Soie" Pierre-
- Dominique GUERIN, Directeur de la Mission "Carré de Soie",
- Jean-Pierre HUGUES, Président du groupe GSE
- Michel HUGUES, Directeur Général du groupe GSE
- Gérard PASSERA, Directeur Général Adjoint du groupe GSE
- Danièle PATIER, Ingénieur de recherche LET-ISH
- Claude SAMSON, Président de l'AFILOG, Directeur Général de SAMADA
- Sébastien SPERTO, représentant
- Olivier FREROT, Directeur de l'agence d'urbanisme du Grand Lyon
- Isabelle TESSIER, Directeur de la communication du groupe GSE
- Jean THEVENON, Chargé de projets au CERTU
Ainsi que les six membres de la commission technique
- Jacques ALLEMAND, ingénieur des Ponts et Chaussées, Président de la Société Actess
- Philippe BOSSIN, Président de la société Interface Transport
- Pierre-Luc JACQUOT, Délégué Général de Cluster Logistique Rhône-Alpes
- Aimé MONTAL, architecte-urbaniste de l'Etat, Président de la Société HELIOS CONSULTANT
- Guy SIMON, ingénieur général des Ponts et Chaussées, consultant, Président de la Commission Technique
- Jean-François TCHEPITCHIAN, architecte
Le calendrier
- lancement du concours et présentation dans les écoles et universités : décembre 2010 à février 2011
- ouverture des inscriptions : 10 janvier 2011 première réunion du comité d'experts : 19 janvier
- clôture des inscriptions : 8 mars 2011
- date limite d'envoi ou de dépôt des dossiers : 25 mai 2011
- examen des projets par la commission technique : 30 mai, 6 au 8 juin 2011
- délibérations du jury : 7 juillet 2011
- remise des prix : 13 octobre 2011
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