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L'ambition
de cette section du site est de présenter
un certain nombre de méthodes d'optimisation
des flux. Si vous souhaitez faire partager vos expériences
(mémoires, exposés, etc.), vous pouvez
nous envoyer un e-mail,
nous mettrons en ligne vos travaux avec plaisir.
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La logistique des retours concerne
la gestion des flux du consommateur vers le producteur.
Ces flux
peuvent avoir pour objet la gestion du Service Après
Vente (SAV), le recyclage des déchets ou
la gestion des invendus (en particulier dans la
distribution de la presse par exemple).
Activité
clé pour des secteurs comme la presse, le
commerce
électronique ou la vente par correspondance,
les problématiques de protection de l’environnement
exigent également une logistique inversée
performante.
Il est nécessaire
de distinguer deux types de retour :
- Le retour des produits …
- Le retour des emballages
A ces deux types
de retours correspondant des traitements bien
distincts :
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| Retour
des produits finis |
Retour
des emballages |
| Retour
au fournisseur après ou selon
accord |
Réutilisation
en l’état |
| Revente
directe |
Réutilisation
après remise en état
ou nettoyage |
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Reconditionnement ou rénovation
pour réintégration
en stock |
Récupération |
| Recyclage
et récupération |
Recyclage
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Destruction |
Mise
au rebut |
Source
: La
logistique globale - Enjeux, principes,
exemples
de Philippe-Pierre Dornier et Michel Fender
De
même, deux paramètres structurent
la gestion des retours
- La filière de destruction
- Le degré de traitement
En
1999, l'ISLI
a élaboré une classification
des réseaux de « reverse
logistics » particulièrement
intéressante :
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Aucun
retraitement |
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Palette de transport |
I |
Vêtements
donnés à des organismes
de charité |
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Retour
des produits (achat par catalogue) |
I |
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Bouteilles
consignées |
I |
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Industrie
d'origine |
_________________ |
__________________ |
____________________ |
___________ |
_____________ |
Autres
filières |
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I |
Pneus
hors d'usage |
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I |
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Vieux
papiers |
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I |
Ecran
de télévision |
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Retraitement
majeur |
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Le
rapport de force entre distributeurs et
fournisseurs étant à l’avantage
des premiers, les fournisseurs sont bien
souvent contraints de récupérer
les invendus.
Cependant
malgré les aspects stratégiques
et politiques incitant les entreprises et
collectivités à développer
leur « reverse logistics »,
de nombreux freins persistent…
On
peut noter en particulier :
- Qu’une forte implication des consommateurs
et utilisateurs est requise
- La complexité des opérations
de collecte, de tri et de recyclage ou stockage
…
- L’insuffisance des volumes pour
constituer des « camions complets
» d’où des coûts
unitaires de transport élevés
Mais outre les contraintes imposées
par les retours, ceux ci peuvent avoir des
aspects positifs pour les entreprises :
- Argument marketing auprès des consommateurs
(engouement des consommateurs pour les produits
recyclés, importance du SAV, etc.)
- Valeur des pièces récupérées
dans l’électronique (composants
en or)
Voir
également les logiguides ci-dessous
:
-
Volume 01 / Numéro 04 : Notre
contribution pour protéger l'environnement:
Reverse Logistics
- Volume 08 / Numéro 09 : La
Reverse Logistique |
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Management
Industriel et Logistique : Conception
et pilotage de la Supply Chain
de Gérard Baglin, Olivier Bruel,
Alain Garreau, Michel Greif, Collectif
Présentation
de l'éditeur
Cet ouvrage totalement refondu présente
une approche globale du management
de la Supply Chain sur les plans
conceptuels et méthodologiques,
pour les entreprises industrielles,
mais aussi de distribution et de
services. Il couvre l'ensemble de
la chaîne logistique, depuis
les achats jusqu'à la distribution
physique, et reflète une
vision intégrée de
la fonction, en détaillant
l'ensemble des décisions
stratégiques, tactiques et
opérationnelles. Il traite
aussi des aspects organisationnels
et approfondit la mesure et le pilotage
des performances. L'ouvrage s'adresse
aux étudiants d'université,
aux élèves des grandes
écoles d'ingénieurs
et de gestion, aux participants
de programmes MBA, ainsi qu'aux
cadres de l'industrie recherchant
une réflexion globale et
appliquée. Ce texte est complété
par la mise à disposition
d'un site internet, offrant une
série de prestations additionnelles
avec des mises à jour régulières:
questions de réflexion, exercices,
mini-cas d'application et questionnaires
à choix multiples. Les professeurs
de management pourront y trouver
des aides pédagogiques.
Biographie
de l'auteur
Les auteurs, Gérard Baglin,
Olivier Bruel, Alain Garreau, Michel
Greif, Laoucine Kerbache et Christian
van Delft, sont membres du département
d'enseignement et de recherche Management
Industriel et Logistique du Groupe
HEC (Jouy-en-Josas). Possédant
une formation d'ingénieurs
ou de managers, ces six professeurs
ont une grande expérience
de l'enseignement du Management
de la Supply Chain auprès
de divers publics étudiants
(Ecole HEC, MBA HEC, Mastères
spécialisés, écoles
d'ingénieurs). Ils ont conçu
et animent de nombreux programmes
de formation permanente pour cadres
et dirigeants de la fonction. Par
ailleurs, ils exercent une activité
de consultants.
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La
supply chain- Optimiser la chaîne
logistique et le réseau interentreprises
de Charles C. Poirier et Stephen E.
Reiter
"
Optimiser la chaîne logistique Que
l'on soit dans l'industrie ou les
services, une petite entreprise
ou un grand groupe, la chaîne logistique
est une question vitale. Un élément
clé pour la régularité de l'activité
et donc sa bonne santé financière,
mais aussi un avantage concurrentiel
à ne pas négliger. Ecrit par deux
spécialistes du management industriel,
cet ouvrage passe en revue l'ensemble
des maillons qui peuvent rendre
performante une chaîne d'alliance
entre donneurs d'ordres et fournisseurs
ou prestataires, ainsi que l'apport
décisif des technologies de l'information
dans cette continuelle quête de
l'efficacité. " (Extrait du
quatrième de couverture)
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