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TMS / WMS : indicateurs, pilotage & reporting

Frédéric LEGRAS, Directeur du Portail FAQ Logistique

Pour atteindre une performance opérationnelle durable, il convient de mettre en place un système de mesure efficace de la situation existante et de son évolution.

Le contrôle des activités transport et logistique est essentiel : il permet en effet de s’assurer de la capacité de l’organisation à satisfaire ses partenaires/clients ainsi qu’à être économiquement compétitive.

Dans une approche d’entreprises en réseau, il prend encore plus de sens en contribuant à établir une relation de confiance entre l’ensemble des acteurs intervenant tout au long de la chaîne d’approvisionnement.

C’est pourquoi, à l’occasion de ce nouveau Dossier Thématique consacré au pilotage de la supply chain, nous avons souhaité mettre en avant l’intérêt de l’utilisation des indicateurs pour gérer ses activités transport et logistique. Pour ce faire, nous avons recueilli le témoignage d’éditeurs de WMS et TMS.

La plupart d’entre eux ont tenu à rappeler quelques règles de bon sens :
- Pour que l’utilisation d’indicateurs soit profitable, encore faut-il s’assurer de la pertinence de leur construction et en particulier de leur adéquation avec les objectifs de l’organisation
- Autre point de vigilance : pour que les informations remontées soient pertinentes, il convient que les données sur lesquelles ils sont basés soient suffisamment fiables et exhaustives
- En fonction des services qui les utiliseront, les typologies d’indicateurs et les horizons diffèreront
- Enfin, s’il est intéressant de mesurer la dérive d’un ratio, encore faut-il pouvoir en identifier rapidement les causes

C’est seulement une fois que ces différents éléments sont bien pris en compte que le suivi des indicateurs va permettre de piloter les opérations transport et logistique. Reste alors à implémenter les solutions techniques autorisant l'industrialisation du processus. C’est ce que proposent les éditeurs interrogés.
Bonne lecture !
Frédéric LEGRAS
Directeur FAQ Logistique


La parole aux experts ! 

Fabien PETITJEAN, Chef de Produit TMS chez Acteos‘‘ Un Dashboard partagé à l’extérieur de l’entreprise permet à chaque intervenant de la supply chain de discuter sur la base d’indicateurs communs’’

Fabien PETITJEAN, Chef de Produit TMS chez Acteos, souligne les bénéfices du partage d’indicateurs entre les différents acteurs de la supply chain. Il insiste également sur l’enjeu de la fiabilisation et de l’exhaustivité des données.

Isabelle BADOC, Supply Chain Solutions Marketing Manager chez Generix Group‘‘ L’analyse des indicateurs permet un management participatif favorisant l’investissement de chacun dans l’atteinte des objectifs opérationnels’’

Isabelle BADOC, Supply Chain Solutions Marketing Manager chez Generix Group, présente les bénéfices du pilotage des activités transport / entrepôt par le suivi des indicateurs. Elle préconise de profiter de leur mise en place pour favoriser un management participatif des équipes opérationnelles.

Loïc LE CHARTIER, Consultant Avant-Vente REFLEX chez HARDIS‘‘ En fonction des entrepôts et de l’activité, les indicateurs dont les utilisateurs ont besoin ne sont jamais les mêmes’’

Loïc LE CHARTIER, Consultant Avant-Vente REFLEX chez HARDIS, présente les typologies d’indicateurs qu’il convient de suivre pour piloter l’entrepôt. Il explique également comment le suivi d’indicateurs permet de d’améliorer l’utilisation de son WMS.

 

Elena SOLOMONOVA, Account Manager chez Descartes‘‘ Une plateforme d’échange de données EDI permet de communiquer avec l’ensemble des intervenants de la supply chain sur un périmètre international ’’

Elena SOLOMONOVA, Account Manager chez Descartes, revient sur les objectifs de suivi des indicateurs transport et présente l’offre de sa société pour piloter les opérations supply chain en particulier à l’international.

Philippe MARQUES, Responsable Activité SCE chez a-SIS‘‘ L’utilisation d’indicateurs logistiques n’a d’intérêt que s’ils sont liés au respect d’objectifs fixés ’’

Philippe MARQUES, Responsable Activité SCE chez a-SIS, rappelle l’existence d’un prérequis au suivi des indicateurs pour piloter la supply chain : s’assurer de leur pertinence au regard des objectifs de l’organisation. Il revient ensuite sur les moyens existants pour piloter les activités logistiques.

Jérôme BOUR, Directeur Général chez DDS Logistics‘‘ La matérialisation des gains à travers les indicateurs permet de ne pas laisser le potentiel du TMS péricliter dans la durée ’’

Jérôme BOUR, Directeur Général chez DDS Logistics, présente les grands thèmes que le suivi d’indicateurs transport permet de travailler.  Il explique également qu’en matérialisant les bénéfices économiques et qualité pour l’entreprise, les indicateurs contribuent à confirmer dans le temps l’intérêt de la Direction par rapport à la bonne utilisation du TMS et ainsi à profiter pleinement de son potentiel dans la durée.




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