FAQ Logistique  




Notions > L'optimisation logistique



Nos articles sur l'optimisation logistique


L'optimisation de réseau (network Design)
Elaborer un réseau de distribution (network design) performant constitue un avantage concurrentiel certain. Celui-ci doit être compétitif économiquement mais avant tout apporter une qualité de service en adéquation avec la stratégie de l’entreprise.
La recherche opérationnelle
Apparue juste avant la seconde guerre mondiale dans le domaine militaire, la recherche opérationnelle est une méthode d’optimisation développée lors de l’élaboration des radars sous la direction de Watson-Watt. Celui-ci s’intéressait à l’utilité des radars dans un contexte de défense antiaérienne et d’intervention de la chasse aérienne à la fin des années 1930.
La massification logistique, intérêts et limites
On parle de massification logistique lorsque le plan de transport prévoie un transit par une plate-forme logistique régionale de manière à bénéficier de la massification avec des volumes provenant d’autres origines.
La distribution directe, intérêts et limites
On parle de Distribution Directe lorsque le plan de transport ne comprend qu’un seul segment : le camion va directement de l’usine d’origine au concessionnaire sans utilisation de centres logistiques intermédiaires.
La dispersion
Pour une distribution entre un point A et un point B, modéliser la dispersion permet d’estimer l’écart entre : une situation idéale dans laquelle une livraison pourrait être effectuée « en ligne droite » vers une seule destination (lot complet) et une « situation dégradée » dans laquelle le chargement sur l’attelage comporte plusieurs destinations (généralement dans l’objectif de limiter la part de vide sur le chargement).
La simulation
La simulation consiste à reproduire événement par événement, à échelle réduite, l’évolution dans le temps d’un système dont on veut étudier le comportement dynamique.


Pour aller plus loin

Etude d'optimisation du réseau pour un constructeur automobile

Etude d'optimisation du réseau pour un constructeur automobileOptimisation du réseau de distribution d’un constructeur automobile sur un périmètre européen.
FAQ Logistique Conseil a défini et appliqué une méthodologie structurée et efficace pour concevoir un réseau de distribution optimisé des véhicules neufs depuis les usines du constructeur jusqu’aux concessionnaires.
 
Optimisation des schémas de transport et rotations pour le transport inter usines d’un industriel

FAQ Logistique ConseilL’objectif était de permettre à l’industriel de réduire le nombre de kilomètres parcourus à vide et de connaitre, en amont des opérations, le schéma de transport optimal et la performance associée (KPI). FAQ Logistique devait également construire un outil permettant aux équipes opérationnelles d’adapter au jour le jour leur plan de transport en tenant compte des aléas et des déséquilibres de flux ponctuels.
 
La recherche opérationnelle au service de la logistique

GCLLa RO vise l’amélioration des opérations des entreprises et des organismes publics par l’application de l’approche scientifique. Elle repose sur l’utilisation :
• Des mathématiques appliquées;
• De l’informatique et du génie logiciel;
• Des sciences de la gestion et du génie.

La RO permet d’obtenir une évaluation quantitative des politiques et des stratégies dans le cadre des opérations d’une organisation.

 
La simulation - un outil logistique dynamique

GCLDans les grandes entreprises, la simulation est utilisée depuis longtemps pour le soutien analytique et l’amélioration de la production, la manutention du matériel et les opérations logistiques. Dans les entreprises plus petites, il est difficile de justifier l’utilisation d’un modèle de simulation puisque le coût initial des outils logiciels spécialisés et l’investissement continu pour obtenirl’expertise de simulations représentant de plus grandes proportionsdes budgets d’exploitation, qui sont souvent restreints.
 




Conseils de lecture


  Méthodes et modèles de la recherche opérationnelle
de Jean-François Phelizon

Présentation de l’éditeur
La Recherche opérationnelle est un ensemble de méthodes et de modèles susceptibles de clarifier et de résoudre nombre de problèmes de gestion et d’organisation. Par exemple, les problèmes d’ordonnancement et de circulation, les problèmes de gestion des stocks et des files d’attente, ou encore ceux que posent la théorie des jeux et la théorie des chaînes de Markov.

Ce livre présente de manière claire et concise les principaux aspects de la Recherche opérationnelle. Il comprend deux parties. La première décrit les méthodes qui, à partir de la théorie des graphes, s'expriment souvent par des programmes linéaires et relèvent des techniques d’optimisation. La seconde décrit les modèles qui, à partir d’une approche probabiliste, conduisent aux techniques de simulation.

L'auteur a illustré son propos par de très nombreux programmes informatiques écrits en Fortran, qui peuvent servir de base à des applications concrètes, notamment dans l’entreprise. Non contents de mettre en valeur l’exposé théorique, ces programmes donnent un sens particulièrement opérationnel aux différents algorithmes exposés.

Jean-François PHÉLIZON est diplômé HEC et Docteur ès-Sciences économiques. Après avoir occupé différents postes au sein du groupe Saint-Gobain, il en est actuellement le Directeur général adjoint chargé des Finances et du Contrôle. Il a publié depuis une vingtaine d’années de nombreux articles et plusieurs livres traitant de l’informatique, de l’économie et de la stratégie.

  Précis de recherche opérationnelle - 7e éd. - Méthodes et exercices d'application: Méthodes et exercices d'application
de Robert Faure, Bernard Lemaire et Christophe Picouleau

Présentation de l’éditeur

Depuis sa première édition, ce précis a connu une très large diffusion qui en a fait un vecteur privilégié d’initiation et de formation à la recherche opérationnelle pour des générations d’étudiants et d’ingénieurs.

Le souci des auteurs a été de moderniser et de compléter le contenu de ce grand classique tout en accentuant son caractère pédagogique qui est de replacer l’exposé des principales méthodes de la recherche opérationnelle dans un contexte appliqué. Il est accessible à des lecteurs dont la formation de base est variée et pas nécessairement spécialisés en mathématiques et/ou en informatique.

Il comporte plusieurs niveaux de lecture, les paragraphes les plus « pointus » ayant été placés en fin de chapitre. Ainsi convient-il tout à fait à une découverte de la recherche opérationnelle comme on la pratique en fin de Licence ou en début de Master.

Cette septième édition entièrement révisée a été augmentée de nouveaux exercices corrigés et exemples.

  Fondements du pilotage des systemes de production
de Jean-Paul Kieffer, Patrick Pujo

Présentation de l’éditeur

La première partie du présent ouvrage précise les concepts fondamentaux du pilotage des systèmes de production, ainsi que les principaux modes d'organisation des systèmes de pilotage. Les concepts fondamentaux sont analysés dans le chapitre 1. Parmi les modes d'organisation, deux types essentiels peuvent être distingués : les structures hiérarchisées (chapitre 2) et les structures distribuées (chapitre 3).

La deuxième partie envisage le pilotage en tant qu'élément fondamental de la gestion courante dans les ateliers de production.

Le chapitre 4 s'attache à analyser les relations entre pilotage et supervision.

Le chapitre 5 montre comment les informations collectées peuvent et doivent servir de base à la détermination des modes de marche des systèmes et la manière dont le pilotage peut être réalisé dans des modes de fonctionnement qui s'écartent du mode nominal ou "normal" du système de production.

Enfin, compte tenu du contexte actuel de la production industrielle, avec des objectifs multiples et contraignants, on ne peut envisager le pilotage sans se préoccuper de la recherche de la performance. Le chapitre 6 rappelle et discute les principales approches actuelles de la performance et examine quels indicateurs de performance prendre en compte et comment en tenir compte dans les processus d'analyse de résultats et de prise de décisions en pilotage.


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