Logistique industrielle, logistique de distribution, overseas : trois piliers pour SITL PARIS 2015
25/03/2014
Être au plus près des préoccupations transport et logistique des entreprises industrielles et commerciales, telle est l'ambition de SITL Paris qui aura lieu, l'année prochaine, du 31 mars au 2 avril 2015, au Parc des Expositions de la Porte de Versailles.
Avec les groupes et PME leaders dans les métiers
du transport et de la logistique comme colonne
vertébrale, et l'ensemble de l'offre de
technologies, d'équipements et de sites
immobiliers dédiés à la logistique,
SITL Paris 2015 s'appuiera sur 3 piliers : la
logistique industrielle, la logistique de distribution,
et l'overseas.
«Cette
nouvelle approche s'adapte aux évolutions
d'une logistique plus globale, mais aussi plus
spécialisée, avec la fourniture
de prestations à plus forte valeur ajoutée,
selon les filières ».
Chaque marché se déclinera par ses
spécialités : transports général
cargo et spécialisés tous modes,
matières dangereuses, température
dirigée, du vrac à la palette, du
conteneur à la citerne, du sec au frigorifique.
Livraison urbaine, valorisation des produits en
fin de vie, supply chains internationales étendues,
les frontières du transport et de la logistique
n'en finissent pas d'évoluer. Sous l'effet
de la tendance à l'externalisation, amplifiées
par la mondialisation, de nouvelles organisations
logistiques et approches collaboratives se développent,
de l'intérieur de l'usine jusqu'au linéaire
en magasin.
« Aidées par de nouvelles générations
de systèmes d'information et d'échanges
de données, elles consacrent la notion
de chaîne logistique où la fiabilité,
la qualité de service, la flexibilité
et la réactivité de l'ensemble sont
étroitement liées à la performance
de chaque maillon », explique Alain
Bagnaud, Directeur de Reed Exhibitions Transport
& Logistics**.
Optimiser la visibilité
Selon leur offre et leurs cibles commerciales, les
entreprises exposantes privilégieront l'un
ou l'autre des marchés, voire les trois.
Certains acteurs préfèrent se spécialiser,
d'autres couvrent toute la chaîne.
Logistique industrielle, logistique de distribution,
overseas, trois programmes spécialisés
permettront aux exposants de se faire remarquer
par les bons segments de clientèle. «
Chaque exposant pourra personnaliser davantage
ses messages pour démultiplier ses contacts
et donc ses échanges avec les chargeurs et
les donneurs d'ordres ».
« Côté visiteurs, les besoins
d'un directeur transport, logistique ou supply chain
de la grande distribution ou de l'agro-alimentaire
ne sont pas les mêmes que ceux d'un industriel
de l'aéronautique, de l'automobile ou de
l'extraction minière. SITL 2015 proposera
un programme mieux adapté à la diversité
de ses participants. »
« Il y a également une logique
à ce que les maillons du marché de
l'overseas au sens large soient réunis :
ports, armements maritimes et fluviaux, opérateurs
de transport ferroviaire et aériens, freight
forwarders, opérateurs de transport intermodal,
douanes... »
A entrées multiples, SITL Paris 2015 fournira
à ses exposants un moyen d'optimiser leur
visibilité et savoir-faire au plan international,
national, régional ou local.
En effet, reflet de la réalité du
terrain en logistique industrielle comme en logistique
de distribution, SITL Paris 2015 sera au service
des membres de communautés logistiques élargies
aux régions et aux pôles de compétitivité
dans leurs filières et spécialités
respectives. « Car l'activité se fait
dans les régions et un grand salon international
doit contribuer à la promotion de ses territoires. » conclut Alain Bagnaud.
**Le Reed Exhibitions Transport & Logistics
organise aujourd'hui une quinzaine de salons transport
et logistique dans le monde - Paris, Sao Paulo,
Atlanta, Jakarta,...
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